今年中保研上演的“最絕”操作，想必就是廣汽本田皓影測評成績“烏龍”事件。雖然A柱撞彎，但是車內乘員安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）。緊接著次日，又發(fā)布聲明測評結果敏感數(shù)據(jù)被盜，皓影測評成績將擇日發(fā)布。
而這個日子一擇就是小半年，在此期間，沒有中保研測評成績的影響，本田皓影也是連月大賣。
而在12月2日，沉寂了小半年的中保研突然接連放出幾個大招，一次性公布了本田皓影、大眾新款帕薩特、哈弗H6、領克03、馬自達阿特茲等幾個車型的測評成績。
讓所有人意外的是，此次中保研官方發(fā)布的本田皓影的成績，和此前被盜的成績數(shù)據(jù)一致，耐撞性與維修經(jīng)濟型為P（較差）；車內乘員安全指數(shù)為G（優(yōu)秀）；
車外行人安全指數(shù)和輔助安全均為G。在細分測試項目中，皓影的25%偏置碰撞和側面碰撞均為A（良好）。
A柱已經(jīng)撞彎成這樣，車內乘員還能得G（優(yōu)秀）？有不少網(wǎng)友開始質疑中保研的“公正性”，并為此前A柱撞彎，成績墊底的上汽大眾帕薩特喊冤。
并且，本來就一樣的成績，還要“藏”了小半年再發(fā)，種種行為，更加加深了公眾對中保研的質疑。
對于網(wǎng)友們普遍關注的質疑，在中保研發(fā)布了今年第二批次全部車輛的測評成績后，中保研相關高管在接受媒體采訪時，也對這些問題做了回應。
本田皓影的測評成績，為何要在“發(fā)布”后撤回，并且一直到過了小半年之后再次發(fā)布？
據(jù)中保研汽車技術研究試驗中心（北京）有限公司總經(jīng)理劉明介紹：網(wǎng)絡熱議的“皓影事件”其實是在C-IASI發(fā)生的一起“數(shù)據(jù)泄露”事件。在今天發(fā)布該車型的測評結果之前，C-IASI官方并未發(fā)布過本田皓影的測評結果。
6月19日，C-IASI管理中心計劃發(fā)布皓影測評結果，于是按照既定程序上傳相關結果數(shù)據(jù)至C-IASI官網(wǎng)后臺系統(tǒng)，但此時測評結果尚處于發(fā)布前的準備階段。
由于審核狀態(tài)下的數(shù)據(jù)會自動生成臨時網(wǎng)頁鏈接，該鏈接原本被后臺系統(tǒng)屏蔽，正常途徑通過官網(wǎng)無法訪問。
但因部分網(wǎng)民采用網(wǎng)絡技術手段，非正常獲取了該臨時鏈接并對外廣泛傳播。發(fā)現(xiàn)異常后，官網(wǎng)升級了后臺的安全防御系統(tǒng)，臨時鏈接失效，在外界看來，似乎是 “撤銷發(fā)布”，實際上，官網(wǎng)此前并未發(fā)布過該車型結果。
C-IASI本著“嚴謹對待 還原事實”的態(tài)度，向警方報案尋求幫助，并發(fā)布了《聲明》，為避免對社會公共資源的濫用，C-IASI慎重決定，暫停了一段時間的對外發(fā)聲。
此次事件發(fā)生后，C-IASI高度重視，在過去的六個月中，C-IASI開展了一系列工作，包括對官網(wǎng)安全性進行升級，對網(wǎng)絡數(shù)據(jù)、測試素材的管理進行了相應地調整，同時始終秉承“客觀、公平、公正”原則開展車輛測試評價。
在此次結果發(fā)布前，C-IASI也組織了行業(yè)專家，對此次發(fā)布的測評結果進行了評審，C-IASI所作的上述工作，都是為了保證中國保險汽車安全指數(shù)向社會提供客觀，公平、公正的測評結果，更好地服務消費者選車購車，并推動行業(yè)技術進步。
此外，本田皓影的A柱明顯發(fā)生了彎折，但為何在車內乘員安全性指數(shù)上，依舊獲得了G優(yōu)秀的成績。
中國汽車工程研究院股份有限公司副主任 許偉 ：我們評價規(guī)程實際上在碰撞安全領域，不管是在40%、100%還是正面碰撞關注的是人體的傷害，比如有乘員防護與乘員生存空間，在我們小偏置的規(guī)程里面結構方面A柱會發(fā)生一定的變形。
實際上我們看到在各種事故中和各種情況下車輛內部空間都有變形的可能，我們考核主要的指標是集中在車輛和乘員倉，以及防火墻后面的一些部位，就是車底下部結構，車底上部結構，實際上在我們指數(shù)規(guī)定的考核點是乘員艙上部A柱門位置的上角點，有4個考核點。
我們規(guī)則詳細有標明，在A柱和車頂交接點的位置我們并沒有設置考核指標。
雖然我們很多自媒體的朋友可能是看的前面有些車是因為結構比較差，變形比較大，就根據(jù)這個來判斷所有的A柱，不是A柱是前面車頂部分跟A柱連接的部位有變形來判斷這個車好與壞，這個是不太科學的。
實際上我們是根據(jù)車輛在前部碰撞中，他在乘員倉下端和上端規(guī)定的考核點來進行車輛的判斷，我們是根據(jù)規(guī)程計算得到的一些點然后對它進行坐標測量，而不是憑肉眼簡單的看一眼就說這個車是好還是壞，這個是要區(qū)分的，這個也是我們指數(shù)規(guī)程本身科學性所在。
