11月12日，小鵬汽車發布IPO之后的首份財報，今年第三季度小鵬汽車總收入為人民幣19.90億元（2.93億美元），同比增長342.5%，環比增長236.9%。而毛利率為4.6%，這也是小鵬汽車首度實現毛利轉正。

具體來看，今年第三季度小鵬汽車總收入為人民幣19.90億元（2.93億美元），較2019年同期的人民幣4.50億元增長342.5%，較2020年第二季度的人民幣5.91億元增長236.9%。銷售收入為人民幣18.98億元（2.80億美元），較2019年同期的人民幣3.99億元增長376.0%，較2020年第二季度的人民幣5.41億元增長250.8%。而毛利率為4.6%，去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%。

銷量數據來看，今年第三季度小鵬汽車總交付量達8578臺，較2019年同期的2345臺同比增長265.8%，較2020年第二季度的3228臺增長165.7%。其中，P7交付量達6210臺，2020年第二季度的交付量為325臺。值得一提的是，本季度交付的P7中98%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。

截至2020年9月30日，小鵬汽車銷售與服務網絡已包括116家銷售網點和50家服務網點，覆蓋58個城市。小鵬汽車品牌的超充站已運營135座，覆蓋50個城市。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“作為小鵬汽車上市后的首份季報，我們取得了強勁的運營與財務業績表現，這主要得益于 P7交付量的快速上升。”

“我們致力于全棧自研，堅持數據驅動并且不斷創新，這也一直是小鵬汽車業務的基石。這不僅使我們始終處于智能汽車技術的前沿，也令我們在智能電動汽車行業收獲巨大增長潛力。展望未來，小鵬將繼續利用其在技術方面的核心優勢，加大營銷力度，進一步提高生產制造能力，推進我們的我們全球化戰略。”何小鵬總結道。

自今年二季度開始的P7批量交付，將小鵬汽車的三季度總交付量較去年同期提升了兩倍多，并推動總收入同比增長了342.5%。

小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地博士表示：“第三季度我們取得的一系列亮眼業績，包括交付數量和產能的提升、研發的進展以及新工廠和海外業務的擴建計劃，都反映了我們產品在市場上的巨大吸引力、我們的戰略有效性以及我們良好的運營執行能力。”顧宏地補充道：“首次實現毛利轉正也凸顯了我們的增長和實現規模經濟的能力。