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      30位京城車主挑戰(zhàn)哪吒U智能科技配置:PK脫困、盲區(qū)和自動泊車挑戰(zhàn)

      來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):510 發(fā)布日期:2020-11-02

      10月31日,由第一電動網(wǎng)主辦的首屆汽車智能安全黑科技挑戰(zhàn)賽在北京王四營哪吒汽車體驗中心舉行。在挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場,來自各品牌、各級別的30位京城車主通過極具難度的脫困挑戰(zhàn)、盲區(qū)挑戰(zhàn)以及自動泊車挑戰(zhàn),對哪吒U的智能科技配置進(jìn)行了正面PK。

      經(jīng)過一天的激烈比拼,共有8位車主憑借三局兩勝的挑戰(zhàn)規(guī)則(其中盲區(qū)挑站賽視成功識別標(biāo)識為成功)贏得萬元獎金。在這些獲勝者中,共有兩位小鵬G3車主、兩位大眾途觀L車主,還有幾何A、Mini Cooper、寶馬X3以及奧迪A6L等車型的用戶。


      整體來看,贏得挑戰(zhàn)賽的車型幾乎涵蓋了轎車、SUV以及小型車、緊湊型和中大型等多個車輛類型和級別。而參加挑戰(zhàn)的奔馳E、奔馳GLC、沃爾沃、特斯拉Model S等都挑戰(zhàn)失敗。

      自10月20日挑戰(zhàn)賽活動正式啟動以來,共有141位車友熱情報名,涉及23個車型,其中有9個新能源品牌。在報名者中,既有普通品牌的車主,也有豪華品牌的車主。在與他們進(jìn)行初步溝通的時候,這些報名者都對哪吒U所具備的“黑科技”表示不服,希望能用自己的愛車考驗一下這款主打智能化的純電SUV。而第一電動網(wǎng)在經(jīng)過認(rèn)真篩選之后,挑選出30位最具代表和人氣的選手參加挑戰(zhàn)賽。

      據(jù)介紹,舉辦此次挑戰(zhàn)賽旨在讓全北京車主都有機(jī)會用自己的車與哪吒U進(jìn)行直接對比,看看兩款車型都有哪些優(yōu)勢或不足。從實際效果來看,挑戰(zhàn)賽不但能夠讓各位車主更加全面清晰地認(rèn)識自己的愛車,體驗平時不太經(jīng)常使用的功能,同時也感受諸如哪吒汽車等造車新勢力帶來的出行科技新體驗。

      觀察比賽成績能夠看到,大多數(shù)挑戰(zhàn)者都在自動泊車環(huán)節(jié)挑戰(zhàn)失敗,特別是在上午的比賽中,該項目初始規(guī)則是“跨車位側(cè)向停車入位”,考驗車輛對不規(guī)則停車線或沒有停車線的場景適應(yīng)性。但在實際比賽過程中發(fā)現(xiàn)除了哪吒U以外,所有車輛均無法成功識別。這是因為哪吒U的APA全自動泊車采用了窄波束合成技術(shù),具備在復(fù)雜場景下也能高效識別停車位的獨特優(yōu)勢。

      而脫困挑戰(zhàn)參與的車型并不是很多,其中獲勝的寶馬X3以及Mini Cooper S均是采用座椅重力感應(yīng)原理識別車內(nèi)是否有生命,雖然報警速度遠(yuǎn)超哪吒U,但哪吒汽車的”車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)”是通過監(jiān)測二氧化碳濃度變化感知生命體征,且當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有生命的時候,會主動降下車窗并開啟空調(diào)通風(fēng),與前者相比要更加實用,關(guān)鍵時刻能在無外界援助的情況下挽救生命。

      對于盲區(qū)挑戰(zhàn)環(huán)節(jié),很多參賽選手都表示非常有難度,因為車輛的A柱確實帶來了很大的視線干擾,只能通過“搖頭晃腦”才能觀察到車輛前側(cè)方的物體,但這樣的動作可能會帶來更大的安全風(fēng)險。而在這項挑戰(zhàn)中,哪吒U憑借透明A柱展現(xiàn)了極大的優(yōu)勢,輕松識別前側(cè)物體。

      在比賽結(jié)束后,參與挑戰(zhàn)的京城車主們紛紛表示了對哪吒U“黑科技”的贊賞,尤其是在自動泊車和盲區(qū)挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)更是“圈粉”無數(shù)。與此同時,作為擂主方的哪吒汽車也通過這場別開生面的比賽,展現(xiàn)了其以滿足廣大消費者實際需求的科技造車?yán)砟睢?/p>

      標(biāo)簽:  哪吒U
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