據(jù)路透社報(bào)道，大眾在挪威的進(jìn)口商當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日表示，電動(dòng)汽車有望占據(jù)大眾汽車2021年在挪威銷量的90%，并于2023年前在挪威完全取代柴油汽車和汽油汽車。

為了在2025年成為第一個(gè)停止銷售化石燃料汽車的國(guó)家，石油生產(chǎn)國(guó)挪威免除了對(duì)電池動(dòng)力汽車的稅務(wù)。

這項(xiàng)政策已將挪威汽車市場(chǎng)變成了全球汽車制造商探尋未來不使用內(nèi)燃機(jī)引擎道路的實(shí)驗(yàn)室，一些新品牌和新車型也因此登上了挪威近年來最暢銷車型排行榜的榜首。

登記數(shù)據(jù)顯示，在挪威9月售出的新車中，全電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的占比達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的61.5%，高于2019年全年的42.4%。

根據(jù)挪威道路聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，今年9月大眾備受期待的ID.3車型首次亮相，就一躍占據(jù)了挪威銷量排行榜的首位。其銷量超過了特斯拉Model 3和吉利旗下Polestar 2車型。

本周三，挪威政府在其2021年財(cái)政支出計(jì)劃中延長(zhǎng)了對(duì)全電動(dòng)汽車的零稅政策，向汽車制造商們傳達(dá)了未來電動(dòng)汽車政策的可預(yù)測(cè)性信息。

從事進(jìn)口大眾汽車（包括奧迪、斯柯達(dá)和西亞特等品牌）的默勒（Harald A。 Moeller AS）表示：“這讓我們有信心說，我們明年的電動(dòng)汽車銷量能達(dá)到90%。到2021年，消費(fèi)者將有更多的電動(dòng)車選擇。”

據(jù)悉，在2020年初，默勒曾為今年在挪威的電動(dòng)汽車銷量設(shè)定了60%的目標(biāo)。