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      華為王軍:堅持平臺+生態的發展戰略,把復雜留給自己、方便留給車企與伙伴

      來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:938 發布日期:2020-09-25

      9月25日,華為在北京舉辦智能汽車解決方案生態論壇,基于ICT領域技術積累,秉承“平臺+生態”戰略,華為致力于把數字世界帶入每一輛車,與產業伙伴實現合作共贏。以下是華為智能汽車解決方案BU總裁王軍發言:

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      各位來賓、朋友們:

      早上好! 熱烈歡迎各位蒞臨,感謝大家長久以來給予華為的支持與幫助! 大家可能會想,華為為什么在這個節點舉辦以生態為主題的論壇?

      一直以來,我們懷著敬畏之心進入汽車行業,首先是遵守汽車行業的規律,把守護人們的生命放在首位。其次是將我們的ICT技術帶入每一輛車,與產業界的朋友們攜手共創、共享、共贏未來。

      互聯網經濟時代,網購、外賣、移動支付都給人們生活帶來了極大便利,所以成就了一批“獨角獸” 企業。

      智能網聯汽車集最先進的數字化技術與一身,具備自動駕駛、辦公、娛樂、生活服務等豐富功能,成為一個移動的智能生活空間,極大提升了人們的出行體驗,必將迎來快速發展的黃金時代。

      隨著智能網聯汽車的發展與普及,與之強關聯的智能交通、智能制造、智慧城市和綠色能源等行業也將快速發展,驅動智能世界加速到來。

      汽車產業變革帶來全方位的改變

      現代用戶更關注用車體驗,他們崇尚個性化、定制化,追蹤新鮮事物,例如抖音,滿足了他們的需求,所以迎來了爆發式增長,取得巨大的成功。

      在傳統汽車向智能網聯汽車發展過程中,需要進行全方位的變革,才能滿足用戶的需求。

      首先改變的是經營模式,從產品價值經營向用戶價值經營轉變,通過持續迭代的新功能、新服務獲得持續的收入,賣車不再是價值變現終點而是新的起點。

      為實現這一目標,傳統的開發模式、人才模型以及供應鏈體系都將改變,走向體驗定義、軟件驅動、計算使能的智能汽車發展之路。

      華為堅持“有所為、有所不為”,我們聚焦ICT技術,通過架構創新、提供數字平臺的基礎要素,與機械部件、軟件提供商伙伴共同合作,幫助車企造好車。

      華為在以通信、計算和操作系統為核心的數字平臺領域,有著深厚的技術積累,進入汽車行業,我們依然堅持平臺+生態的發展戰略,把復雜留給自己、方便留給車企與伙伴,一起構建共生、共贏的產業生態,推動智能汽車行業快速發展。

      為了打造智能網聯汽車,需要一套新的數字系統架構作為整車的基礎,管理好軟硬件的復雜性,確保安全性和可靠性,并提供開放的能力,提升周邊軟硬件系統的對接與開發效率。

      華為聚焦在車載網絡、計算平臺與基礎軟件層,并提供開放能力和工具鏈,降低應用遷移和開發難度,使能車企高效開發智能車。

      我們提供的基礎能力是相互解耦的,針對車企與伙伴的實際需求可以靈活搭配或組合,通過開放合作、聯合創新,為最終用戶帶來更好的用車體驗。

      智能駕駛是車企獲得競爭優勢的戰略制高點,面臨著投入周期長、場景復雜度高、技術難度大的挑戰。

      華為提供MDC計算平臺、操作系統AOS/VOS和自動駕駛云服務Octopus,構建端云協同的智能駕駛平臺解決方案,滿足車端側與云端自動駕駛大算力和海量數據存儲的需求。

      同時,南向支持業界主流的傳感器與執行器硬件接口,實現快速對接;北向提供操作系統與中間件的開放API和全套工具鏈,使能乘用車、商用車、作業車等等多樣化場景的算法與應用快速開發,加速智能駕駛商業化落地。

      開放合作,加速智能駕駛商業落地

      座艙是人機交互的中心,用戶感知強,追求個性化、智能化、多樣化的服務體驗。

      華為以硬件模塊化、接口標準化、系統平臺化為目標,以鴻蒙車機OS為核心構建智能座艙平臺,努力實現硬件可替換、軟件可升級、應用可擴展,降低車企對座艙系統的集成與開發難度,聯合軟硬件伙伴,為用戶帶來持續進步的人車生活體驗。

      鴻蒙OS是分布式操作系統,從底層打通手機、車機、穿戴設備和智慧家庭等設備,業務體驗體現可無縫流轉。

      針對座艙的需求,華為對鴻蒙OS做了車機版定制開發,在開放HOS能力的基礎上,再開放500+ HMS車機版API和包括語音、視覺、音效等7大座艙關鍵能力,并提供全面開放的工具和技術支持,幫助我們的伙伴快速開發和遷移應用,構建豐富的座艙應用生態。

      車身控制和動力控制等系統正在走向集中化,實現系統間的聯動和軟件定義。

      華為智能車控平臺,提供VDC硬件平臺、VOS、工具鏈,開放給車控系統開發企業,降低開發難度、提升開發效率,快速實現軟件定義的差異化、個性化動力體驗。

      華為智能車控操作系統VOS,原生支持異構多核、模型化工具鏈、兼容AUTOSAR,使原來ECU系統代碼的平滑遷移、多ECU的集中開發變得簡單高效。

      華為VOS相比現有的操作,更加開放,幫助車廠實現自主可控。

      端、邊、云有效協同才能實現無處不在的智能。華為智能車云服務,基于大數據和AI能力,向車企提供自動駕駛云服務、高精地圖云服務、車聯網云服務和V2X云服務四大解決方案,聯接人、車、路和智能交通等應用系統,打通數據流、業務流和價值流,使能業務創新和數據創造價值。

      華為智能車云服務滿足全球化的安全、可信、合規要求,向合作伙伴提供豐富、開放的業務服務能力和高效的自動化工具,加速智能網聯商用場景的落地,促進云上自動駕駛、協作式智慧交通等新業務的發展。

      獨行快  眾行遠。華為將在開發者社區、人才培養、開發實驗室、聯合營銷和項目合作等全方位投入,真誠攜手產業的朋友們,共建生態、共創技術、共贏未來!

      謝謝大家!

      來源:第一電動網

      標簽:  華為王軍
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