北京時間8月29日消息，據《汽車新聞》網站報道，亞馬遜（Amazon）已經向梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）訂購了1800輛全電動貨車，這是這家在線零售商迄今做出的最大規模的電動汽車采購承諾，旨在削減其歐洲快遞業務的碳足跡。

亞馬遜本周五（當地時間8月28日）表示，大部分貨車將于今年投入使用。

亞馬遜表示已經向梅賽德斯奔馳訂購了1200輛eSprinter大型貨車和600輛eVitos中型貨車。

這是迄今為止梅賽德斯電動汽車最大的訂單，此前的訂單包括來自德國的800輛和英國的500輛。然而，與亞馬遜最近向Rivian Automotive訂購的10萬輛電動送貨車相比，上述訂單相形見絀。Rivian Automotive是亞馬遜投資的一家初創公司。

有觀點指出，上述訂單表明亞馬遜還將尋求其他汽車制造商采購車輛，以減少其運輸車隊中的溫室氣體排放。

亞馬遜越來越多地通過自己的員工或承包商來運送貨物，而不是依賴于主要的運輸商。

亞馬遜首席執行官杰夫·貝佐斯在一份聲明中表示，與戴姆勒的協議是該零售商“打造世界上最可持續運輸車隊之旅”的一部分。

上周五，梅賽德斯加入了亞馬遜去年發起的“氣候承諾”（Climate Pledge），呼吁簽署方到2040年實現全行業零碳排放。這家汽車制造商此前曾表示，它的目標是在2039年之前擁有一支碳中和車隊。

2018年，亞馬遜成為梅賽德斯非電動Sprinter貨車的最大客戶，為送貨承包商敲定了2萬輛電動貨車的訂單。

亞馬遜全球車隊及最后一英里交付產品主管羅斯·瑞秋（Ross Rachey）對路透社記者表示：“未來，我們將優先增配電動汽車。”

其他快遞公司也在爭取更多的電動車隊。今年1月，聯合包裹服務公司（United Parcel Service）宣布向總部位于英國的Arrival訂購了1萬輛快遞卡車。

其他汽車制造商也在致力于將電動面包車推向市場。福特計劃于2022年在北美生產全電動的全順貨車，通用汽車則打算在2021年底開始生產一款電動貨車。