當下，造車新勢力車企迅猛剛烈，傳統車企循序漸進，一場由上至下、從內向外的變革已經開啟。
隨著新能源汽車市場競爭的加劇，電動化發展政策的釋放刺激下，各大車企陸續吹響了電動化轉型的號角，在實現電動化轉型的同時,車企試圖撬動能源市場。
寶馬、奔馳、奧迪、大眾、豐田、通用、福特等傳統車企巨頭們，無一不在加速推進自己在電動化領域的布局。
如今時至年中，而在下半年即將上市的新能源車型也是蓄勢待發。那么在今年下半年里，還有哪些車型將進入到市場呢？今天亞洲新能源汽車網就根據已曝光的信息中，盤點下即將上市的新能源車型&車載顯示。
01
車型：新款保時捷Panamera (多種動力配置)
上市時間：8月底
車載顯示：尚未公布
近日，我們從相關渠道獲悉，保時捷Panamera官方宣布全新保時捷Panamera測試已進入最后階段。將于8月底正式首發，而新車在國內市場的售價也或將同步公布。
測試車輛為Panamera的兩種插電式混合動力之一，即Panamera 4 E-Hybrid或Turbo S E-Hybrid。除了左側翼子板上的充電接口之外，明亮的綠色制動鉗也暴露了該車混合動力的身份。
目前官方尚未公布新款車型的內飾等信息，新車內飾預計將具有更新的技術加入和新的通訊連接功能，設計上不會有重大更改。可能會使用911上的更新更小的擋桿。
02
車型：比亞迪宋PLUS EV
上市時間：9月7日
車載顯示：12.8英寸可旋轉中控屏幕+全液晶儀表+副駕智能交互面板
我們從社交網絡獲悉，比亞迪宋PLUS EV將于9月7日上市，此次宋PLUS推出了燃油版與宋PLUS EV純電動版，后續還將推出DM插電混動版車型。據了解，宋PLUS EV版價格區間預計在22萬左右，搭載比亞迪刀片電池。
內飾方面，宋PLUS采用了全新的設計風格，中控臺使用了較多的線條設計，從而營造出多層懸浮式設計，配合全液晶儀表以及12.8英寸懸浮式可旋轉中控屏幕，以及副駕智能交互面板，三屏橫向呼應，形成完整的交互帶，讓車內的科技感得到了很好的提升。內置第三代Dilink智能網聯系統，并對UI設計進行全面升級，更顯檔次。功能方面，保持了Dilink系統的優勢，內置app非常豐富，智能語音控制系統的識別率也非常高，使用體驗出色。
作為繼比亞迪漢EV之后第二款搭載刀片電池的車型，宋PLUS EV采用前置單電機，NEDC綜合續航里程為505km。
03
車型：XLucid Air
上市時間：9月9日
車載顯示：四塊液晶屏 尺寸尚未公布
Lucid Air，這款命名為Air的純電動汽車來自于一家美國新勢力車企——Lucid Motors。和國內的情況一樣，美國也有許多造車新勢力品牌不斷涌現，而且它們多以特斯拉為主要競爭目標。
近日，Lucid宣布，其即將推出的Lucid Air汽車有望獲得EPA級的至少517英里的行駛里程，是目前世界上續航最長的電動汽車。據悉，Lucid Air的最終生產版本預計將于9月9日發布。
內飾方面，Lucid Air采用環抱式多屏組合科技感爆棚，雖然造型簡潔、大氣，但是卻將豪華感完美的體現了出來，比起特斯拉上的大尺寸液晶屏，這前排中控臺上一共有四塊液晶屏，可謂是十分驚艷。
中控臺上曲面屏幕看起來很有科技感，并且目測尺寸也很合適，并沒有一味的追求大。空調控制采用了實體按鍵，減少了駕駛時忙操的風險。可以說除了多功能方向盤，該車幾乎找不到其他的物理按鍵。做工用料上，該車采用全真皮和實木飾板，增加了車內居家氛圍。
04
車型：全新起亞K3純電動版
上市日期：9月份內
車載顯示：10.25英寸懸浮屏
近期，東風悅達起亞全新K3純電動版實車曝光，其中包括了一組東風悅達起亞全新K3 EV的內飾圖片，作為集口碑、銷量于一身的韓系小鮮肉，K3 EV車型將進一步開拓新能源市場，成為K3繼燃油、插混后第三款衍生車型。
從此次曝光的內飾細節上看，K3 EV內部整體設計與燃油版基本相同，在出風口、飾板邊緣采用了大量藍色元素點綴，透出強烈的新能源味。與此同時，新車用換擋旋鈕替代了傳統檔把，中央區域更加平整，臺面上搭載一塊10.25英寸懸浮屏，整體的質感給人的感覺較為年輕且時尚。
05
車型：高合HiPhi X
上市時間：9月北京車展
車載顯示：尚未公布
沉寂許久的新造車公司華人運通宣布，旗下第一臺量產純電動汽車——高合HiPhi X，將在今年的北京車展正式上市。據悉，新車綜合續航里程超 610公里，百公里加速3.9秒。
車型內飾圖片還沒有正式公布，但是從官圖來看，整車依然延續“2+2+2”的三排布局。從外觀高還原度可以推斷，此前發布量產定型車內一系列大屏和舒適化配置也有望一并保留。
06
車型：大眾ID.3
上市日期：9月份內
車載顯示：10英寸中控屏
大眾 ID.3是最新的全電動緊湊型兩廂車，是基于大眾MEB平臺打造，采用了全新的家族式設計。據悉，此次新車將推出7個版本車型，包括Family、Style、Tech和Tour等，上個月20日大眾ID.3進入歐洲市場。按照大眾的計劃，新車將在9月交付車主。
內飾方面， ID.3設計簡潔，中控屏微微向駕駛員位置傾斜，屏幕尺寸為10英寸，該車配有HUD抬頭顯示、語音識別、整車OTA升級、駕駛輔助及駕駛模式等，顯示界面可根據駕駛員的喜好自由配置。
07
車型：新款華晨寶馬5系 新能源
上市時間：9月北京車展
車載顯示：12.3英寸懸浮式中控屏
寶馬5系屬高檔轎車，也是當今寶馬汽車史上最出色的車型系列之一，深受用戶喜愛。基礎款車型以及旅行版車型已在海外市場發布，并已陸續在部分歐洲國家上市開售。國內市場方面，新款華晨寶馬5系計劃將在今年9月開幕的北京車展正式上市開售。
內飾方面較現款車型來說并無太大改變，因為5系的定位就是豪華與運動。換裝了12.3英寸的懸浮式液晶中控屏幕，進一步凸顯了內飾的豪華感。配置上，將搭載寶馬最新一代的Driving Assistant Professional，也就是駕駛員輔助系統，它有很多智能性功能，比如支持車道偏離警告、緊急制動、盲點監測、路口警告、倒車/泊輔助、3D可視化顯示等。
08
車型：奇瑞新能源S61 螞蟻
上市時間：第三季度
車載顯示：搭載15.6英寸旋轉屏
前不久，奇瑞新能源官方發布了旗下全新純電動SUV車型外觀及內飾官圖，代號S61，新車此前曾在工信部中以eQ5等尾標亮相。新車采用奇瑞新能源最新“自然美學”設計理念，基于奇瑞自主正向研發原生純電動平臺LFS打造，定位緊湊級純電動SUV。
內飾部分，新車采用了雙色內飾的拼接方案，并采用銀色飾板和碳纖維飾板進行點綴；螞蟻融合奇瑞新能源最新尖端科技，全面實現智能科技升級。整個中控最引人注目的莫過于雙12.3英寸的顯示屏，提升了車廂內部的科技感，也是當下流行的設計風格。另外，螞蟻還配備了豐富的自動駕駛和智能化配置，將為用戶打造智能駕駛、智能安全、智能舒適于一體的越級智享生活。
09
車型：哪吒V
上市時間：2020年第四季度
車載顯示：13.2英寸中控屏
哪吒V是哪吒旗下第三款量產車型，新車內部代號為EP12，定位小型SUV。此前，社交媒體上曝光了哪吒第三款車型哪吒V的實車圖。據當前消息，新車將于9月份上市。
內飾方面，有消息稱新車將會擁有13.2英寸中控大屏，預計將會集成眾多車聯網功能。
10
車型：歐拉ES11 好貓
上市時間：10月份內
車載顯示：一體式雙聯屏 尺寸尚未公布
在2020成都車展上亮相的歐拉“ES11”全新純電動SUV，延續“黑貓”、“白貓”的思路，正式命名為“好貓”。至此，長城歐拉貓系家族已就位，將以更強大的家族陣容全力征戰新能源汽車市場。根據此前報道，新車將于10月正式上市。
通過諜照，可以發現這款車的內飾采用了復古與現代相結合的設計，它使用了雙色方向盤，雙色的中控臺相互呼應，突出了車內的層次感，再加上菱形裝飾的點綴，有效增加了車內的質感。而中控臺上一體式雙聯屏配合貫穿式空調出風口，橫向拉伸了視覺寬度，營造出明朗舒暢的視覺效果。
11
車型：天美ET5
上市時間：上市時間：10月份內
車載顯示：12.3英寸全液晶儀表盤+12.8英寸懸浮式中控屏
ET5是天美汽車首款智能新能源中型SUV。日前正式開啟預售，預售價格為15萬-20萬元。新車共推出3種續航配置共4款車型，分別為明心健康版、凈心智慧版、智健合一版，頂配車型的NEDC最高續航里程達520km。
內飾方面，ET5采用了環抱式座艙設計，以黑色色調為主，并配以鍍鉻裝飾條進行點綴，整體感覺比較有格調。新車配備12.3英寸全液晶數字儀表盤和12.8英寸懸浮式中控大屏，營造出較強科技感。中控屏將搭載由創維科技提供的創維Skylink智能網聯系統，可與創維家電AIOT互聯互通，通過創維智能電視查看車輛狀態，同時車也可以對智能家電進行遠程操控。
12
車型：幾何T
上市時間：10月份內
車載顯示：尚未公布
上周，幾何品牌旗下第二款車型幾何C正式發布售價。而在最近一期的新車申報目錄中，幾何品牌又曝新車消息：旗下第三款新車——全新幾何T將于今年10月份正式發布。幾何T雖然說是全新車型，但是在外觀設計上仍然是吉利帝豪風格。
據悉，這款新車動力電池采用了三元鋰電池，續航里程或將在421km，續航里程與幾何A的低配置相當，這或許將是定位比于幾何A更有性價比的一款車型。內飾方面，暫時公布以及曝光任何信息。
13
車型：榮威MARVEL-R
上市時間：11月廣州車展
車載顯示：尚未公布
我們從相關渠道獲悉，榮威MARVEL-R將于9月6日開啟預售，最快將于今年廣州車展正式上市，預計2021年開始交付。此前，MARVEL-R概念車于2020粵港澳大灣區車展亮相。
據了解，榮威MARVEL-R是“集智設計理念”在SUV產品上的首次量產演繹，并集中體現了上汽在5G技術、三電技術領域的最新成果。新車將采用華為5G T-Box，實現V2X智慧出行及5G智能座艙，率先在行業內實現L3級別自動駕駛的量產落地。內飾顯示方面，暫時公布以及曝光信息。
14
車型：途岳純電
上市時間：第四季度
車載顯示：尚未公布
通過相關渠道獲悉，上汽大眾途岳純電動版將于今年四季度上市發售。從已經曝光了途岳純電版車型的申報圖可以看出，純電動車型依舊采用普通燃油版車型的設計，車頭換裝封閉式進氣格柵，看起來有新能源車的視覺效果。
內飾方面，途岳純電動版與燃油版幾乎一樣，整體造型上給人的感覺是非常的簡潔。新車配備了炫酷tf虛擬儀表盤，中控觸摸屏內置了最新的科技系統，支持百度carlife和app遠程車輛控制。
15
車型：新款比亞迪唐EV
上市時間：第四季度
車載顯示：搭載15.6英寸旋轉屏
從比亞迪官方獲悉，新款比亞迪唐DM版已于2020成都車展正式亮相，同時也公布了新車的預售價，其中四驅高性能版補貼后預售價30萬元以內、四驅性能版補貼后預售價25萬元以內。
唐DM版外觀與現款車型基本保持一致，主要是在內飾方面進行了全新的改變，整體更加豪華大氣。整體采用了橫向貫穿環抱式布局，中控配備的15.6英寸旋轉屏幕，采用全新UI設計，可自由更換儀表和多媒體界面，搭配液晶儀表盤，同時內置Dilink 3.0智能網聯系統，更是讓車內的科技感得到了很好的提升。
16
車型：第八代高爾夫GTE
上市日期：2020年內
車載顯示：10.25英寸液晶儀表盤+8.25英寸懸浮式中控屏
第一代大眾高爾夫誕生于1974年，由著名的喬治亞羅大師操刀設計，目前已經衍生到了第8代車型，是大眾家族"傳宗接代"最多的一款車型，同時也是大眾家族累計銷量最高的一款汽車。
全新第8代高爾夫在2019年第四季度就已經率先在歐洲市場上市了，在經歷近10個月后,總算沒白等，國產版本的全新一代高爾夫正式在一汽大眾佛山工廠下線。
在內飾部分，營造的視覺效果比起大眾邁騰、帕薩特更為亮眼。全系標配的10.25英寸液晶儀表盤和8.25英寸懸浮式中控屏的內飾設計展現出濃烈的科技氛圍。此外，新增加的電子檔桿也讓人好好倍增。其次，全新設計的新款方向盤也為大眾車主們帶來了”久旱逢甘露“般的新鮮感。第8代高爾夫將會搭載最新的ADAS高級駕駛輔助系統，從而實現數字化體驗和更加便捷的人機交互體驗，因此，數字高爾夫R-Line也成為了該車的賣點之一。
18
車型：寶馬iX3
上市日期：2020年內
車載顯示：懸浮式中控屏、全液晶儀表盤 尺寸尚未公布
iX3是寶馬的第一款純電動運動型多功能車，也是率先配備第五代BMW eDrive 電驅動技術的首款量產車型。外媒表示，寶馬在其Facebook頁面上發布了即將上市的純電動車型寶馬iX3的新官圖，展示了中控屏幕中信息娛樂系統的各項功能。
內飾方面，寶馬iX3的中控造型與現款X3相同，配有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子擋把，整體家族式風格濃郁。中控面板采用了木紋式樣，以突出豪華與質感。電子擋把加入了藍色飾條，這是與燃油版X3的內飾最直觀的差別，與純電身份相對應。
19
車型：長安新能源逸動E-Life
上市時間：2020年內
車載顯示：10.25英寸雙聯屏
作為長安新能源E家族最新成員，逸動E-Life是爆款車型逸動PLUS的純電版車型，擁有百萬車主品質背書，品質經得住考驗。
在車內，座艙布局帶來極具未來感的乘坐氛圍。新車內飾最大的亮點莫過于家族式10.25英寸環抱式雙聯屏，可以為你展現豐富的駕駛信息和娛樂內容。此外在配置方面也是非常豐富和實用。逸動E-LiFe采用了騰訊梧桐車聯智能系統，這套系統深度整合了"騰訊車聯TAI"的核心能力，可隨時通過多場景語音交互實現車內操控，并搭載車載微信功能。
20
車型：ARCFOX αT
上市時間：2020年內
車載顯示：20.3寸4K視網膜大屏+10.1寸觸控屏+12.3寸儀表盤
北汽新能源打造的高端新能源品牌——ARCFOX，從發布至今已運作三年。而隨著該品牌首款車型即將上市，ARCFOX迎來階段性成果。新車命名為ARCFOX αT，定位為中型純電SUV，NEDC工況續航里程可達653km，預售價為28萬元起。
在內飾設計上，ARCFOX αT采用環抱式中控臺設計，搭配的全球首款20.3寸4K視網膜大屏、10.1寸車機觸控屏和12.3寸全液晶儀表盤形成互通互聯，體現極致的科技感和越級的體驗感，而通常只有高端豪華品牌才會采用的智能遠光系統、避免對來車產生眩光，高精度智能人臉識別、實時疲勞檢測等也悉數配備，十足的豪華感。
21
車型：新特AEVs
上市時間：2020年內
車載顯示：12.2英寸可旋轉懸浮式中控屏
近日，新特汽車全新A系列智能電動小車AEVs在官網亮相，標志著這款備受矚目的城市新年輕出行“神器“的正式上市已經進入倒計時階段。新特AEVs定位于城市出行智能電動小車，其外觀設計非常時尚，將采用圓潤流暢的線條設計。
內飾方面，AEVs搭載了12.2英寸可旋轉懸浮式中控大屏、多種場景主題等。新車還搭載了新特最新升級的D.OSSELF智能網聯系統。該系統繼承了D.OS系統的強大基因，并在個性化、智能化、實用性上下足了功夫。
22
車型：思皓E40X
上市時間：2020年內
車載顯示：尚未公布
從相關渠道獲悉，在今年成都車展上亮相的江淮大眾旗下的思皓品牌全新小型純電動SUV思皓E40X將于下半年正式上市。該車定位入門級小型SUV，最大的亮點是與大眾相同的制造標準，在整體的工藝水平上有了較大的提升，或將成為國內純電新能源市場中又一匹黑馬。
思皓E40X的內飾造型基本與江淮汽車X4相同，但思皓E40X在細節配置上有所升級，比如換裝了更大的中控屏幕、高配車型使用了全液晶儀表，使用了觸摸式空調按鍵，電子擋桿等等。另外，在內飾使用了大面積的軟性材質包裹，更顯得檔次感，觸感也更舒適。
思皓E40X的車機使用了J-link智聆車聯網系統，這套系統在江淮其他車型上也有搭載，該語音輸入系統由科大訊飛出品，通過語音可以控制空調、娛樂系統、云服務、語音打斷等功能，實現“人車對話”，讓駕駛更加便利。
23
車型：一汽-大眾奧迪e-tron
上市時間：2020年內
車載顯示：尚未公布
奧迪 E-Tron 是奧迪旗下首款純電動車，目前該車即將推出國產版。根據新車申報信息來看，國產版e-tron在整體上將延續原版車型的設計思路和概念，偏重犀利、運動風格，外觀與海外版均無差別，但續航卻產生了一些變化。預計將于年內上市。
從內飾諜照上來看，新車基本與海外版車型保持一致，采用奧迪最新的設計語言，配備了雙液晶中控屏加液晶儀表，搭配保留的物理按鍵及全新設計的電子擋把。值得一提的是，方向盤由海外版的四幅式換成了更為常見的三幅式方向盤。
24
車型：大眾ID.4
上市時間：10月份
車載顯示：尚未公布
人們千呼萬喚的大眾電動新車終于有了消息。沒錯，它就是大眾的ID.4。從大眾車系全球亮相確立，再到ID.初見與中國消費者見面，最后到ID.4正式確定并分別落戶南北大眾，它對未來中國電動車市場形成的沖擊卻不容小覷。首先，相比之前幾款大眾油改電的車型，ID.4則是真正的MEB純電正向研發而來，從架構上會更有優勢。
此外，從工信部申報信息來看，ID.4的續航里程將達到500公里，對于日常城市通勤以及短途高速通勤應該不會是問題。
目前，官方也尚未公布ID.4的內飾，但我們希望看到與ID.3相似的設計（如下圖所示），按鈕很少，大型中央信息娛樂屏幕和數字顯示屏代替了傳統表盤。
另外，在小編整合期間，8月13日，上汽榮威“R標”的首款新車，榮威R ER6上市了，推出了三款車型，最高續航里程達620公里，補貼后官方指導價16.28-20.08萬元。該車集合了上汽在三電技術、設計、智能等方面的優勢，代表著榮威R標“科技兌現想象”的理念。
榮威R ER6的內飾采用了環抱式的座艙，簡潔的中控臺搭配雙色的內飾顏色，整體質感相當出眾。配備了14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶儀表以及電子擋把等，營造出較強的科技氛圍。配置方面，榮威R ER6提供了6安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航等豐富的主被動安全配置。此外，新車還搭載了全新的互聯網汽車智能系統3.0 Pro，基于AliOS斑馬智行解決方案，包括全面的車載互聯功能。
以上就是小編整合的2020年下半年即將上市的新能源車型&車載顯示盤點，歡迎大家在下方留言補充。
不知道今年下半年即將上市的新能源新車里有沒有您所關注并計劃購買的，從所有新車的車型來看，汽車智能化趨勢愈演愈烈，技術如臻成熟。車載大屏、多樣化是車載顯示所帶來的科技感和對整車內飾的加分成為它的價值之一，但是成為一個新的移動終端的交互入口，賦予著更大的價值所在。
其實，某種程度上，人們對智能化的理解，是因為數字座艙的到來而變得更加直觀。對于5G和AI的快速發展也將擴寬對于智能網聯科技的想象空間，一次又一次突破創新，更是讓用戶感受到科技的魅力。本次盤點就到這里，想獲取更多新能源汽車新聞動態，請關注我們。
