要聞速覽
★ 現代汽車推出純電動專屬品牌IONIQ；
★ 蔚來汽車2020 NIO Day將于成都舉辦；
★ 宏光MINI EV 20天內狂賣15000輛；
★ 恒大汽車生產基地亮相；
★ 蔚來汽車Q2毛利首次轉正；
★ 上汽榮威ER6上市 續航可達620km；
★ 世界500強汽車榜單出爐；
★ 時代吉利投資80億建設動力電池項目；
現代汽車推出純電動專屬品牌IONIQ
近日，現代汽車正式發布了旗下純電動汽車全新專屬品牌IONIQ，該品牌將會更專注于純電動汽車領域。
據了解，IONIQ品牌將充分運用現代汽車在電動汽車領域的先進技術，并在未來四年內陸續發布全新三款IONIQ專屬電動汽車以及多款創新車型。
“IONIQ品牌將徹底改變電動汽車用戶的體驗方式，”現代汽車執行副總裁兼全球首席營銷官Wonhong Cho表示，“隨著互聯時代中人們生活重心的轉移，我們帶來全新的電動化體驗，也是綠色環保生活方式中不可或缺的。”
蔚來汽車2020 NIO Day將于成都舉辦
從相關渠道獲悉，由蔚來汽車官方舉辦的NIO Day 2020舉辦城市的申辦活動，正式取得結果。成都以16135908票最終成為NIO Day 2020的舉辦城市。
官方表示，NIO Day （蔚來日）不僅是蔚來打造的專屬于蔚來用戶的節日，更是屬于蔚來用戶朋友們的年度“家宴”。目前，NIO Day 2020將進入籌備執行階段。
宏光MINI EV 20天內狂賣15000輛
8月12日，五菱品牌在上海世博慶典廣場舉辦“宏光?MINI DAY-大人們的小樂園”潮流派對活動，打造魔都最颯樂園, 現場五大潮玩打卡區域時尚好玩。
在當日的活動現場，五菱品牌宣布宏光MINI EV自7月24日成都車展上市以來，20天銷量突破15000輛，成為全球最快銷量破萬的小型新能源車型。與此同時，上汽通用五菱在7月實現10,764輛的新能源銷量，同比增長70%。
恒大汽車生產基地亮相
繼恒大汽車恒馳品牌首期6款車全球首發后，再一次在中國汽車行業中掀起波瀾。近期，恒大汽車上海生產基地、廣州生產基地進入設備安裝調試階段，恒大集團董事局主席許家印也赴恒大汽車上海、廣州生產基地視察，了解設備調試進展。這也標志著距離恒大汽車的量產時間已十分接近。
恒大汽車方面表示，兩大生產基地均按照工業4.0標準建設，并采用世界先進的裝備和世界先進的工藝，再加上兩大生產基地共裝配的2545臺智能機器人，從而實現世界先進的智能制造，在工廠全面達產后能夠做到每分鐘生產1輛汽車。
蔚來汽車Q2毛利首次轉正
蔚來汽車發布今年第二季度財報（未經審計）,財報顯示，蔚來汽車二季度實現營收37.18億元，同比大增146.5%，較一季度環比增長171.1%；車輛交付10331輛，包括8068輛ES6車型和2263輛ES8車型，創下蔚來汽車自交付以來最佳季度交付數據。
值得注意的是，蔚來第二季度實現了毛利轉正，毛利達到3.13億元，整車毛利率為9.7%，整體綜合毛利率為8.4%，再也不是賣一輛虧一輛了。
上汽榮威ER6上市 續航可達620km
8月13日，上汽榮威高端純電R標首款旗艦轎車，續航“芯”霸王榮威R ER6正式上市，共推出三款車型，全系產品NEDC續航里程可達620km，補貼后官方指導價16.28-20.08萬元。還推出了4大終身保障服務以及4大無憂購車禮遇。
其中就包括了終身三電質保、終身整車質保、終身免費基礎保養、終身免費基礎流量及軟件升級等。另外,前5000名用戶還能另享專項服務權益。
世界500強汽車榜單出爐
近日，《財富》官方發布了最新的《財富》世界500強排行榜。今年，中國大陸共有124家企業上榜，下面，我們先來看一看2020年《財富》世界500強里的汽車企業。
從榜單來看，大眾、豐田、戴姆勒位列前三甲。大眾和豐田繼續上演龍虎斗，大眾憑借微弱優勢笑到了最后；豐田利潤不及大眾屈居第二名，不過豐田依舊是全球最賺錢的車企；戴姆勒離2000億美元營收僅差一步之遙。四至十名分別為：福特、本田、通用、上汽、寶馬、日產、現代。
中國大陸有6家汽車企業進入了世界500強，分別是上汽（52）、一汽（89）、東風（100）、北汽（134）、廣汽（206）以及吉利（243），和1家中國香港的英資企業怡和集團（301）。值得注意的是，長安汽車母公司中國兵器裝備集團排在434位，不過《財富》雜志并未將兵器裝備集團列在汽車及零部件行業，而是列入了航天與防務行業。如果算上長安的話，中國大陸有8家車企入選世界500強。
時代吉利投資80億建設動力電池項目
寧德時代發布公告稱，其控股子公司時代吉利擬在宜賓市臨港經濟技術開發區投資建設動力電池項目，投資總額不超過人民幣80億元。
時代吉利是寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司成立的合資公司，寧德時代持股51%，浙江吉潤持股49%。吉潤汽車是吉利汽車的子公司，該項目的建設也意味著寧德時代和吉利汽車在動力電池領域的合作得到進一步加深。
特斯拉拒絕向拼多多交付團購Model 3
媒體報道，特斯拉拒絕向拼多多團購車主交付Model 3，特斯拉方面拒絕交付的理由為“這一活動不符合特斯拉的交付政策。”并且特斯拉還表示，如因上述團購活動消費者與平臺方產生任何爭議或權益受損，特斯拉不承擔任何責任。——拼多多方面表示，拼多多與宜買車根據活動承諾，已經為該名消費者提供2萬元車款補貼。對于特斯拉拒絕履行與消費者訂立的合同表示遺憾，支持消費者依法維權，并將積極落實車輛交付工作。
