近日，愛(ài)卡汽車(chē)在網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一張疑似中石化充電樁的圖片。據(jù)了解，這很有可能是中石油、中石化為了響應(yīng)國(guó)家新能源戰(zhàn)略而進(jìn)行的全新布局。

中期協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1025.7萬(wàn)輛，同比下降16.9%，其中新能源汽場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為39.3萬(wàn)輛，同比大幅下滑37.4%。疫情過(guò)后，新能源車(chē)市場(chǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)的好。

2020年兩會(huì)政府工作報(bào)告指出，要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車(chē)。顯然，想要進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建將成為關(guān)鍵因素。

目前，國(guó)內(nèi)共有10萬(wàn)逾座加油站。其中，中石油、中石化就占據(jù)了50%，如果這些加油站都安裝了充電樁，那么將極大的加快新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程。

不過(guò)，也有網(wǎng)友認(rèn)為，在加油站布局充電樁看似利好新能源車(chē)發(fā)展，但是實(shí)際上推動(dòng)效果不會(huì)很好。首先，城市中的加油站大部分占地面積都很小，沒(méi)有停車(chē)的位置，很多加油站排隊(duì)都會(huì)排到路上，哪里還有位置留給電動(dòng)車(chē)。其次，加油站不能出現(xiàn)明火、靜電，在這里給車(chē)充電會(huì)不會(huì)有安全隱患？

當(dāng)然，目前這一切仍是在猜測(cè)階段，愛(ài)卡汽車(chē)會(huì)對(duì)此消息保持跟進(jìn)。但是可以肯定的是，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是加快新能源汽車(chē)發(fā)展的必經(jīng)之路。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)，截止2020年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為132.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量為55.8萬(wàn)臺(tái)，隨車(chē)配建充電設(shè)施為76.3萬(wàn)臺(tái)。

充電樁隨車(chē)配建率低，是制約新能源車(chē)發(fā)展的主要原因之一。若是加油站都裝上了充電樁，對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)的確方便了很多。但是就像一些網(wǎng)友說(shuō)的那樣，充電樁還是更適合建在停車(chē)廠里，而不是加油站。（圖片來(lái)源：微博@火星伐木工BenBen ）