6月10日晚間，中國兵器裝備集團宣布，在日前結束的長安汽車職工代表大會上，朱華榮正式出任重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記，兼任長安福特汽車有限公司董事長。

由于目前長安汽車并未向外界發(fā)布人士變動公告，朱華榮升任后留下的長安汽車總裁一職空缺尚不清楚由誰來接任。

6月4日，原長安汽車董事長張寶林在內(nèi)部發(fā)布了“告別”信息，其表示：“感謝公司和同事近些年來的支持，根據(jù)上級的決定，我將不再擔任兵裝集團和長安汽車的有關崗位職務，另有安排。”

根據(jù)資料顯示，朱華榮生于1965年3月，曾任江陵機器廠發(fā)動機研究所副所長，重慶長安汽車公司技術部副部長，公司汽車制造廠總工程師、長安公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理，長安汽車股份有限公司副總裁兼長安汽車工程研究院院長等職務。2014年12月正式出任長安汽車股份有限公司總裁、黨委書記。并積極推動長安汽車在“新四化”領域的研發(fā)和自主品牌業(yè)務發(fā)展。

進入2017年以來，在競爭對手和市場的雙重壓力下，長安汽車業(yè)績出現(xiàn)波動。根據(jù)長安汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，其2017年-2019年期間，公司年度總銷量分別為287.24萬輛、207.45萬輛和175.99萬輛。市占率下滑也影響到公司的整體營收。

對此，長安汽車在2017年發(fā)布“香格里拉計劃”新能源戰(zhàn)略，并發(fā)布了“千億行動”“萬人研發(fā)”“伙伴計劃”“極致體驗”四大戰(zhàn)略行動，投入超過千億元。2018年4月，長安汽車推出了“第三次創(chuàng)業(yè)計劃”，通過“一個核心與四大轉型”推動公司多產(chǎn)業(yè)鏈布局，力求成為全球一流的車企。此后，長安汽車也公布了“北斗天樞計劃”，公司希望快速實現(xiàn)由一個傳統(tǒng)汽車公司向一個科技出行公司轉變。

2020年，作為長安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”的重要一年，在產(chǎn)品、品牌、戰(zhàn)略多方面提升的影響下，長安汽車一季度凈利潤達6.31億元。而在5月份，長安汽車長安汽車銷量為17.4萬輛，同比增長55.35%，成為國內(nèi)為數(shù)不多在疫情中實現(xiàn)增長的車企。

與此同時，就在6月10日，長安汽車與蔚來汽車的合資企業(yè)長安蔚來新能源汽車科技有限公司也發(fā)生工商信息變更，其注冊資金增加值1.9億元。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏則接任李斌成為長安蔚來的董事長，此舉也意味著長安汽車將加快其合資公司業(yè)務的推進。

長安汽車今年的產(chǎn)銷目標為191萬輛，從目前來看其自主業(yè)務已經(jīng)引來“引力”系全新車型和新老產(chǎn)品更新周期，而長安福特也通過全新產(chǎn)品和戰(zhàn)略逐步回到“正軌”，對于長安汽車而言，將為“第三次創(chuàng)業(yè)”帶來發(fā)展機遇。