近日，云度新能源汽車再次迎來行業重量級人物加盟，業內知名電動技術專家、國家特聘專家傅振興博士加盟云度，擔任公司首席技術官（CTO）。 

傅振興擁有豐富的新能源汽車整車研發經驗，精通強互聯網基因的整車開發流程的各個關鍵環節，在電機和電力電子、能源存儲、高壓能量傳送和轉化以及整車高壓安全及轉矩安全等核心技術領域具有非常深的技術造詣，多次擔任相關國際會議的分委主席及指導委員會委員、美國底特律華人工程師協會主席、全球汽車精英組織副主席等，是該領域世界知名的專家。

傅振興博士簡歷：

1982年畢業于哈爾濱工業大學，隨后通過教育部公派出國研究生考試，1984年進美國肯塔基大學攻讀碩士、博士學位。

畢業后，先后在美國福特、克萊斯勒、戴姆勒等汽車公司擔任技術專家和前瞻工程經理等職務，從事汽車發電機、啟動馬達、電動轉向、混合動力汽車、電動汽車驅動電機、電力電子、動力電池、整車高壓安全、故障診斷、整車轉矩安全等多個領域技術和產品設計及研發等工作，發表技術論文45篇，擁有美國發明專利10項。

2008年回國加盟上汽，歷任上汽集團捷能公司動力系統部、榮威E50純電動車動力系統總工程師以及上汽第二代純電動車整車總工程師。

作為上汽新能源汽車項目的核心人物，全面負責榮威E50動力系統從產品定義、工程開發、試驗驗證、至成功量產等工作，包括整車控制、動力系統整車布置、驅動電機、逆變器、動力電池、高壓線束、充電器、整車高壓安全、功能安全、電磁干擾EMC等。同時也主導了上汽榮威750中混汽車、榮威550 Plug-in強混汽車的動力系統整車布置、驅動電機、逆變器、動力電池、高壓線束、充電器的產品定義、工程開發、驗證、成功量產等工作。  

2010年被聘為國家特聘專家。

2015年傅振興出任法拉第未來中國研發副總裁、首席技術官（CTO），帶領團隊開發出低成本、可跨品牌、跨軸距使用的通用新能源汽車整車架構平臺以及世界領先的核心三電系統：世界領先的能量密度175wh/kg的電池包、世界領先的有效功率密度7.0kW/kg的驅動電機。