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      特斯拉的服務(wù),你學(xué)得會嗎?

      來源:電動車觀察家 瀏覽次數(shù):477 發(fā)布日期:2020-05-19

      國產(chǎn)后的特斯拉,在華銷量猛增。由此看,還是應(yīng)該繼續(xù)研究特斯拉。今天我們來看看他們的服務(wù)。據(jù)《電動汽車觀察家》統(tǒng)計,特斯拉目前在華總保有量已經(jīng)突破11萬輛。那么特斯拉在中國有多少個服務(wù)中心呢?答案是:43個直營服務(wù)中心,78個授權(quán)鈑噴中心。是不是有點偏少?目前保有量不到2萬的小鵬汽車,剛剛對外表示,銷售服務(wù)網(wǎng)點覆蓋57座城市166家網(wǎng)點。功能和服務(wù)類型各有不同,可能不能直接對比。不過,可以明確的是,特斯拉的服務(wù)理念比較獨特。很多車企在線下設(shè)置了很舒服的用戶空間,歡迎客戶隨時來坐坐。但是,特斯拉的服務(wù)理念是,最好的服務(wù)就是不打擾的服務(wù)。

      特斯拉的服務(wù),你學(xué)得會嗎?

      特斯拉移動服務(wù)車

      4月29日,我參加了特斯拉在北京芳草地店舉行的T-talk活動,了解了Tesla的服務(wù)模式。特斯拉售后服務(wù):首選線上解決,次選移動服務(wù)車,實在不行再到服務(wù)中心——不耽誤車主時間,那就最好。1服務(wù):首選線上,次選線下一輛車發(fā)生了故障,傳統(tǒng)的表現(xiàn)是,儀表盤上出現(xiàn)故障燈。“一個小人背一個大寶劍是什么意思?一個人蹲在馬桶上,什么意思?”特斯拉培訓(xùn)學(xué)院校長劉洋,在提及傳統(tǒng)汽車的故障警示燈時如此打趣。特斯拉的車型當(dāng)然也有故障警示燈,但除此之外,“大屏幕上有一個感嘆號,你點擊的話,它告訴你這輛車現(xiàn)在是什么狀態(tài),什么問題?你是不是要需要聯(lián)系服務(wù)中心。”確實有故障發(fā)生之后,特斯拉對車主提供三種服務(wù)方式:智能遠(yuǎn)程診斷、移動服務(wù)和線下服務(wù)。首先當(dāng)然是智能遠(yuǎn)程診斷。特斯拉建設(shè)了虛擬服務(wù)中心,這是一個建立在云端的、集中化的技術(shù)支持服務(wù)系統(tǒng)。利用人工和自動相結(jié)合的聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程診斷技術(shù),向故障車輛發(fā)送診斷信息。對于來自車輛或者車主的通信,特斯拉服務(wù)中心的技師,通過讀取車輛故障信息,查看車輛情況。“如果它是一個能夠通過軟件去修復(fù)的或者是提升的東西的話,我們的技師就可以做。”劉洋說。

      特斯拉的服務(wù),你學(xué)得會嗎?

      “如果這個故障是遠(yuǎn)程診斷解決不了,但是又不復(fù)雜……這種問題的話我們會派出移動服務(wù)車,到車主的所在地。”劉洋說,“如果您在班大樓里上班,您只需要下樓做一個交接,然后你就不用管了。修好了以后,會給您再聯(lián)系,下來確認(rèn)一下就可以了。”這樣的體驗當(dāng)然比去4S店要好得多。劉洋說,移動服務(wù)車其實解決了特斯拉很大比例的服務(wù)需求。對于一兩個小時修不好,或者需要舉升車輛的服務(wù),“我們才會跟車主預(yù)約,說您到我們服務(wù)中心來,我們這里給您解決。”到店維修的體驗,劉洋認(rèn)為特斯拉也是遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)車企的。傳統(tǒng)維修模式是,車主到4S店以后,可能先要排隊,然后檢測故障問題,再排維修單。有時車主還得跑兩趟。但是,特斯拉到店維修模式是,“進(jìn)店之前我們已經(jīng)分析出來,這個車大概的問題在什么地方,需要備哪些件……您的車開到我們的售后服務(wù)中心之后,直接可以開始維修了。”“如果兩小時以內(nèi)修好了,就可以把車開走。如果修不好的話,根據(jù)您的需求,會考慮是不是給您配代步車。整個的時間要比傳統(tǒng)燃油車還是要節(jié)省大部分時間成本。”劉洋說。2效果:更少保養(yǎng)次數(shù)和成本除了維修節(jié)約時間,特斯拉認(rèn)為,它們的車主,在常規(guī)保養(yǎng)上也能節(jié)約很多時間和成本。

      特斯拉的服務(wù),你學(xué)得會嗎?

      劉洋透露的數(shù)據(jù)顯示,由于特斯拉電動汽車采用更簡單的結(jié)構(gòu)、更少的機(jī)械部件,保養(yǎng)內(nèi)容進(jìn)一步減少;與同級別汽油車相比 5年保養(yǎng)成本至少降低 50%。具體到保養(yǎng)頻次上,傳統(tǒng)燃油車常規(guī)保養(yǎng)5000 - 10000公里(約6個月)進(jìn)行一次,而Tesla的汽車往往20000公里以上(約1年)才建議保養(yǎng)一次。

      特斯拉的服務(wù),你學(xué)得會嗎?

      大眾朗逸的保養(yǎng)周期

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      特斯拉Model 3車主手冊上的維保周期

      “43個服務(wù)中心,覆蓋了絕大部分的城市。”劉洋說,由于保養(yǎng)里程可以很長,所以服務(wù)中心并不需要很多,但是客戶有一些漆面上的問題,是很難避免的。“我們會簽第三方的、有充分技術(shù)能力的鈑噴服務(wù)商來做。”特斯拉一共簽約了78個鈑噴中心。當(dāng)然,劉洋表示,隨著特斯拉保有量的繼續(xù)提升,特斯拉直營服務(wù)中心也在快速擴(kuò)張。

      標(biāo)簽:  特斯拉服務(wù)
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