據(jù)外媒4月29日?qǐng)?bào)道，研究公司Dataforce對(duì)意大利交通部數(shù)據(jù)的分析顯示，與2019年同期相比，今年4月的頭24天里，意大利新車(chē)銷(xiāo)量下降了高達(dá)98%。

數(shù)據(jù)顯示，所有銷(xiāo)售渠道的新車(chē)注冊(cè)數(shù)量只有2182輛，低于去年同期的107930輛。

從這些數(shù)據(jù)可以初步了解歐洲其他國(guó)家為遏制“新型冠狀病毒”的蔓延而采取的禁閉措施會(huì)帶來(lái)怎樣的后果。意大利的經(jīng)銷(xiāo)商展廳從3月初開(kāi)始關(guān)閉，之前下了汽車(chē)訂單的大多數(shù)買(mǎi)家都無(wú)法提貨。

之前意大利3月份的銷(xiāo)量已經(jīng)下降了85%。

意大利將逐步解除禁售令，經(jīng)銷(xiāo)商將被允許從5月4日起全面重新開(kāi)業(yè)。

德國(guó)已經(jīng)允許汽車(chē)展廳開(kāi)放，但英國(guó)、法國(guó)和西班牙等歐洲其它最大的汽車(chē)市場(chǎng)仍然處于關(guān)閉狀態(tài)。

代表意大利外資汽車(chē)制造商的海外汽車(chē)制造商聯(lián)盟報(bào)告了類(lèi)似的數(shù)據(jù)。4月27日該組織表示，預(yù)計(jì)意大利整個(gè)4月份的汽車(chē)注冊(cè)量將下降98%。