特斯拉之后，每車都在安裝大屏，前不久，更有企業將一臺1.2米的電視塞進車內，每逢新車上市，無論是自主汽車還是合資汽車，都在談及車聯網的概念。

車聯網不等同于車內安裝一塊屏幕，即便安裝1.2米的電視也不算，它連接不了電視的天線信號，甚至連電視都不算，只能算作是顯示器。

某企業展示1.2米大屏

車聯網是啥？車聯網的本質是車載信息服務、車載娛樂、智能駕駛、系統安全等人機交互系統。這個交互的內容以數據的方式最終呈現給消費者，為消費者帶來安心、有趣、便捷和保證。

而車聯網能否玩的溜，遠遠不止是一塊供應商供應的屏幕有多大，或者這塊屏幕被多少人羨慕，此前比蘋果手機大屏的手機企業很多，現在這些企業多少都已經關門清算了。這里面有幾個關鍵能力：內容生態、云端系統、智能座艙，今天我們著重談談云端系統。

前不久，IDG發布《2018中國企業數字化發展報告》，提及企業對于數字化創新需求的六項能力，即：變革能力、敏捷能力、利用生態的能力、數字化產品與服務、數據資產化能力、經驗數據化能力。在車聯網領域，可以衍生為四項關鍵。

IDG：企業數字化創新6項關鍵能力

“唯一性”：專業專注只為一個人

汽車屬于大批量消費品，傳統時代想要專注于一個消費者，技術上和成本上都是無法實施的，如果車企具備IDG報告中提及“數字化產品和服務”的能力，則使得這種服務成為一種可能。

例如我們談及的上汽通用車聯網服務中，提及專屬賬戶服務，將為每一位車聯網用戶建立了專屬帳戶，客戶與車聯系統的所有交互，包括：車載安吉星服務、手機安吉星App、車載應用及服務、售后服務等都會由這個專屬的帳戶全程保駕護航。

車聯網技術給予了每位消費者都被“唯一”對待的可能性，消費者將在任何事都能夠了解自己的車況信息，與此同時，增加的額外成本非常有限，為消費者帶來個性化和舒適化的服務。

更重要的是，我們談及大數據，這種能力能夠凸顯，它通過人機交互，認知消費者的需求，給予消費更重要的定制化。

上汽通用在多數車型上搭載了云端自然語音交互系統，通過融合云服務強大的計算能力和數據處理能力，上汽通用提供的車內自然語言交互系統重塑了車主與車輛的交流方法。

上汽通用安吉星車聯網系統

云端服務器通過海量語音樣本不斷地自學習，實現和各領域信息庫（如導航興趣點，歌曲庫等）的對接同步，可以實現從電話撥號到音頻點播，它識別精確，動作迅捷；從空調等各類車輛控制到導航目的地查找，它想你所想，體貼入微；從天氣，新聞到股票查詢，功能豐富。

“多源化”：更豐富的生態帶來更有趣的內容

有趣是車聯網屬性的一大特征，這里面重要的內容是打通生態，這里面一方面要有自身開源更多接口給予整個生態，同時對于一些新興的事物有足夠的接納，如果小米手機是個閉環生態，也沒有小米的今天。

上汽通用在車聯網，在業內率先推出了基于“云”平臺的車載應用，包括全新開發的車載網絡電臺（考拉FM等）和車載網絡音樂（網易云音樂等），這些應用既可以通過連接云的音樂服務，也可以通過用戶手機上的App的賬戶對接實現便利的用戶娛樂體驗。

“打通”：接地氣不給消費者添麻煩

車聯網永遠都不是一個個孤立功能疊加，這方面在多家車聯網系統都不甚友好，消費者在使用車聯網的時候，如何接地氣是關鍵。

上汽通用車聯網系統中，采用了云端導航系統，融合了實時交通、智能避堵的全新在線導航系統將為客戶提供完美的導航體驗。通過信息互聯系統和在線導航云平臺的協作，向用戶提供“永遠最新的地圖”，“最好的避堵路線”，“更全面的目的地搜索”和“更實時的交通情況預測”。

用戶可以使用手機App提前完成行程規劃同步到車輛，也可以在駕駛過程中通過語音控制或者安吉星客服設定行駛目的地。在導航過程中，導航系統會實時地監測和調整行駛路線來躲避擁堵。

最后，在車輛到達目的地后，系統能智能地記錄停車位置，并通過手機步行導航（last mile）來協助客戶到達最終目的地。

在智能手機占領了整個生活后，怎么與智能手機如何，避免消費者在使用車聯網的時候與使用智能手機切換的不便捷，成為關鍵因素，這方面是個持續的過程。

混合云：生態開放與后墻不倒的保證

專有用戶ID、更多生態內容、更接地氣的服務，背后基本的邏輯是更全面的技術架構，保證舒適性、便捷性的同時，還要兼顧安全，這是車聯網系統給予消費者帶來良好體驗的關鍵。

我們此前撰文談及流量數據對于車聯網的重要性，而數據對于云端的依賴更甚，有無能力有效、安全地運營云服務也是關鍵能力。

上汽通用采用混合云模式，在與車強相關方面，主要依靠上汽通用自有云平臺體系，例如對車輛的檢測、遙控、行駛數據收集、OTA數據更新等。

而在與車弱相關的第三方應用等方面，例如在線音樂、在線收音機，上汽通用將提供一個通道，由第三方云平臺提供服務。

上汽通用汽車的車聯網云平臺技術能力持續更新，這是目業內前少有落地實施的云端服務，涵蓋車載信息服務、車載娛樂、智能駕駛、系統安全等內容的新一代車聯系統推出，并在三大品牌旗下車型中迅速普及，讓我們期待其帶來逐步完善的車聯網產品的同時，在行業內也有更多更優秀的企業和產品出現。