【亞洲新能源汽車網(wǎng)  企業(yè)關注】近日，為支持我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工信部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》，規(guī)劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源，用于基于LTE（第四代移動通信技術）演進形成的V2X（車與車、車與人、車與路之間的直連通信）智能網(wǎng)聯(lián)汽車的直連通信技術，同時，對相關頻率、臺站、設備、干擾協(xié)調(diào)的管理作出了規(guī)定。該文件的發(fā)布對于促進我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)、標準制定及產(chǎn)業(yè)鏈成熟將起到重要先導作用。

此前，工信部無線電管理局局長謝遠生表示，無線電頻率是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關鍵資源，因為運動的汽車要跟網(wǎng)絡連接是離不開無線電的，這次無線電用于車聯(lián)網(wǎng)的頻率被確定，對于推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展至關重要。

謝遠生表示，我國是移動互聯(lián)網(wǎng)大國，移動寬帶用戶已達12.8億，汽車大國與移動互聯(lián)網(wǎng)大國結合起來就產(chǎn)生了智能網(wǎng)聯(lián)汽車。“這次工信部規(guī)劃了20兆帶寬的頻率資源，謝遠生認為，這應該能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)中長期的需求，即使再過15至20年，這些頻率資源也足夠我國相關行業(yè)的使用。”

據(jù)謝遠生介紹，這些頻率與國際主流頻段保持一致，并為未來發(fā)展預留了擴展的可行性。下一步工信部將在國際電信聯(lián)盟框架下加強國際合作協(xié)調(diào)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車頻率使用實現(xiàn)全球或者區(qū)域統(tǒng)一。

附：工業(yè)和信息化部關于印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行）》的通知

工信部無〔2018〕203號

各省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構，國家無線電監(jiān)測中心：

為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應用和發(fā)展，滿足車聯(lián)網(wǎng)等智能交通系統(tǒng)使用無線電頻率的需要，根據(jù)《中華人民共和國無線電管理條例》和《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》，結合我國頻率使用的實際情況，現(xiàn)將車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信頻率使用有關事項規(guī)定如下：

一、規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信的工作頻段。本文中車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信是指路邊、車載和便攜無線電設備通過無線電傳輸方式，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人直接通信和信息交換。其所用的無線電設備技術要求見附件。

二、在5905-5925MHz頻段設置、使用路邊無線電設備，建設運營車聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)的，原則上應向國家無線電管理機構申請5905-5925MHz頻率使用許可。為支持國家經(jīng)濟特區(qū)、新區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)等加快智能交通系統(tǒng)建設，按照適度超前、互聯(lián)互通、安全高效、智能綠色的原則，在明確建設運營主體的前提下，可由省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構報國家無線電管理機構同意后實施頻率使用許可。提供車聯(lián)網(wǎng)相關服務涉及經(jīng)營電信業(yè)務的，應依法依規(guī)申辦相關電信業(yè)務經(jīng)營許可。

經(jīng)批準取得頻率使用許可后，路邊無線電設備的設置、使用單位，應向所在地的省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構申請取得無線電臺執(zhí)照。未取得無線電臺執(zhí)照的路邊無線電設備，不得發(fā)射無線電信號，不受無線電有害干擾保護。

三、在5905-5925MHz頻段設置、使用車載和便攜無線電設備參照地面公眾移動通信終端管理，無需取得頻率使用許可和無線電臺執(zhí)照。

四、生產(chǎn)或者進口在我國境內(nèi)銷售、使用的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信無線電發(fā)射設備，應按照有關規(guī)定向國家無線電管理機構申請并取得無線電發(fā)射設備型號核準證。

五、自2022年1月1日起，原則上不再受理和審批5905-5925MHz頻段內(nèi)衛(wèi)星地球站（測控站除外）新的設置、使用許可申請。偏遠地區(qū)確有需要的，由省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構報國家無線電管理機構同意后方可設置、使用。

六、在5905-5925MHz頻段設置、使用車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信無線電設備，不得對同頻或相鄰頻段內(nèi)依法開展的衛(wèi)星固定、無線電定位、固定等無線電業(yè)務的現(xiàn)有臺（站）產(chǎn)生有害干擾。

七、為保護現(xiàn)有合法無線電臺（站）和車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）無線電設備的正常運行，在5905-5925MHz頻段設置、使用車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信路邊無線電設備，原則上應分別距已合法使用的雷達站7km和衛(wèi)星地球站2km以上。確需在上述范圍內(nèi)部署的，應經(jīng)所在地的省、自治區(qū)、直轄市無線電管理機構組織協(xié)調(diào)并批準后方可設置、使用。

八、在5905-5925MHz頻段設置、使用路邊無線電設備前，應做好電磁環(huán)境測試和干擾防護工作，最大限度減小無線電干擾和消除無線電干擾隱患。如發(fā)生無線電有害干擾，由受到無線電干擾方報請干擾發(fā)生地無線電管理機構按照“頻帶外讓頻帶內(nèi)、次要業(yè)務讓主要業(yè)務、后用讓先用、無規(guī)劃讓有規(guī)劃”的原則依法協(xié)調(diào)解決。

九、在5905-5925MHz頻段設置、使用車載無線電設備和便攜無線電設備原則上不應提出干擾保護要求；遇有外部有害干擾時，可向干擾發(fā)生地無線電管理機構提請幫助。

十、本規(guī)定自2018年12月1日起施行。