零售巨頭+車聯網,蘇寧攜手博泰布局汽車新零售、新出行

樓主  收藏   舉報   帖子創建時間:  2018-11-09 08:52 回復:0 關注量:723

【亞洲新能源汽車網  企業關注】一個是零售業巨頭,一個是車聯網代表企業,雙方合作能碰撞出什么創新火花?

11月6日,上海,蘇寧與博泰簽署深度戰略合作,結合各自渠道、技術、產品和生態優勢,通過“零售+車聯網+智能化”,探索汽車零售和出行的全新模式。

蘇寧和博泰淵源已久。早在2017年上半年,蘇寧就領投了博泰A+輪近3億元融資,目前是博泰的第二大股東。此前雙方已經圍繞融資前前后后已對接近兩年時間。

博泰創始人兼董事長應宜倫表示,雙方通過近一年半的時間打通了云端和數據的接口,已經陸續在蘇寧云商、蘇寧金控、蘇寧文創在多個層面進行了不少密切合作。

此次合作,雙方將共同開放IoT、電商、CRM等技術及服務平臺接口,打通雙方用戶數據,為智慧零售用戶優化產品體驗,譬如:幫助汽車廠商開拓更多網絡,利用更加完善的信息管理系統,從大數據角度幫助汽車廠商更加迅速有效地找到真正有購車意向的用戶,并了解其痛點所在。

應宜倫表示,雙方合作的具體產品將在明年有落地體現。

在應宜倫看來,車聯網與汽車零售商的結合,會形成巨大的汽車用戶網絡,聚集汽車經銷商、汽車消費金融產品提供商、零部件供應商、后市場O2O合作門店等一系列汽車周邊產業,實現售前+售中+售后的全價值鏈的升級,打通數據鏈、打通線下線上環節、打通運營平臺,進一步提升資源的合理配置,降低運營成本,提升整體效率。

“具體來看,博泰此次與蘇寧的合作將圍繞新制造、新渠道、新金融、新服務、新出行,給汽車新零售模式帶來更多創新。”應宜倫表示。

比如,基于博泰自身在車輛底層、汽車電子、通訊、軟件、云端與運營服務,整合車企的柔性生產平臺和零售平臺;基于蘇寧渠道數千萬活躍用戶創造新的商業模式,與車企及產業鏈分享;基于蘇寧觸客場景,在交易與金融,移動出行與共享用車,無人駕駛城市運營等多方面為汽車客戶提供行業一流的車聯網產品及業務解決方案。

對于此次合作,蘇寧易購集團汽車公司總裁劉東皓表示,通過雙方資源和渠道優勢的強強聯合,在中國汽車零售和服務市場上找到一條更好的模式和路徑,具體主要圍繞三個方面:

一是新的零售模式。整個汽車市場這兩年面臨壓力越來越大,蘇寧將和博泰利用雙方的渠道優勢和技術優勢,一起探討如何找到一個更好的滿足消費者購買體驗、降低渠道成本、提高效率的新模式。

二是新的出行服務模式。包括未來共享汽車、后市場服務如何進行結合,給消費者提供不單是購車體驗,還包括后續的延展服務。

三是增值服務模式。隨著汽車的互聯網化和智能化,汽車還有很多內容和增值服務,蘇寧本身有體育、文創、電商、服務等各種業務資源,通過與博泰的資源對接,雙方可以一起為消費者提供在出行之外更多的增值服務。

從2017年開始,蘇寧即開始通過布局汽車超市進入汽車零售市場,以“N個汽車4S店 + 汽配城 + 汽車服務商 + 汽車電商巨頭”的概念打破4S店品牌經營單一的瓶頸,給消費者全新的購車體驗。

截至目前,蘇寧汽車超市已相繼落地南京、上海、蘇州、成都、包頭、株洲6個城市,天津、沈陽、慈溪三地的汽車超市也將在11月9日正式開業,此外還有10多家小型門店已經落地營業。劉東皓透露,11月6日試營業的蘇寧汽車超市沈陽店在一上午已經售賣超過10輛車。

蘇寧云商集團副董事長孫為民表示,2018年將新開20家蘇寧汽車超市,2019年和2020年分別開設40家,到2020年店面數量總計將達到101家,實現布局全國的戰略目標。

劉東皓告訴AI財經社,蘇寧汽車超市每個門店的月銷量都能維持在200輛左右,三年內將開設100家汽車超市。其業務已涵蓋新車銷售、二手車、汽車金融、汽車用品等。

蘇寧發布最新財報顯示,前三季度實現營業收入1729.70 億元,同比增長 31.15%;利潤總額60.25 億元、凈利潤55.85億元,分別大增 614.75%和814.97%。蘇寧表示,營收大增主要得益于818旺季促銷其中,零售主營業務為蘇寧貢獻了不少營收,零售業務同比增長30.95%。