動力電池測試系統(tǒng)用于對動力電池進(jìn)行內(nèi)阻，容量，循環(huán)壽命等項(xiàng)目的測試。該系統(tǒng)采用大功率雙向交直流變換技術(shù)，英飛凌最新一代IGBT模塊，以及高精度PWM脈寬調(diào)制技術(shù)，系統(tǒng)具有高精度，低紋波，快速電流切換等優(yōu)點(diǎn)。

  
 設(shè)備規(guī)格

• 工步編輯

  工步編輯支持循環(huán)，跳轉(zhuǎn)；測試工藝支持恒流，恒壓，恒流恒壓，恒功率，階梯，斜坡，脈沖等充放電模式，同時(shí)支持多重截止條件設(shè)置。同時(shí)支持工步校對功能，方便查找錯(cuò)誤。 

• 周邊設(shè)備聯(lián)動

  充放電設(shè)備可以聯(lián)動環(huán)境倉控制測試環(huán)境，支持聯(lián)動EOL設(shè)備進(jìn)行電池包各項(xiàng)功能與安規(guī)等測試；支持MES系統(tǒng)接入，自動上傳測試數(shù)據(jù)。

• BMS通信dbc導(dǎo)入

  測試上位機(jī)可以導(dǎo)入不同的BMS通信dbc文件，方便快速匹配BMS通信協(xié)議，獲取電池?cái)?shù)據(jù)配合測試。

• 工況模擬

  測試上位機(jī)可以導(dǎo)入FUDS、DST工況文件，作為電池包充放電指令。

• 直流內(nèi)阻DCR測試

  憑借10ms的快速電流響應(yīng)速度，利用脈沖電流進(jìn)行直流內(nèi)阻測試，驗(yàn)證電池包連接性能。

• 數(shù)據(jù)記錄

  最小以10ms間隔記錄測試全程數(shù)據(jù)，精確呈現(xiàn)測試過程與測試結(jié)果。

  自動分割測試數(shù)據(jù)文件，避免測試數(shù)據(jù)文件過大而無法進(jìn)行后期分析。

• 離線測試

  在上位機(jī)故障時(shí)，測試過程不受影響，上位機(jī)恢復(fù)后可以恢復(fù)測試數(shù)據(jù)。

• 多通道功率動態(tài)分配

  多通道設(shè)備使用時(shí)，每個(gè)通道最大可以完全達(dá)到整機(jī)功率，而不是只能使用整機(jī)的部分功率。