汽車(chē)行業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的角逐愈發(fā)激烈，車(chē)?yán)餂](méi)個(gè)多功能大屏幕你都不好意思跟別人打招呼。整個(gè)市場(chǎng)中的車(chē)機(jī)系統(tǒng)數(shù)不勝數(shù)，可以說(shuō)是有多少車(chē)品牌就有多少套車(chē)機(jī)系統(tǒng)，但真正能夠給用戶在日常駕駛中帶來(lái)便利性并且有著良好互動(dòng)體驗(yàn)的幾乎屈指可數(shù)。

通常我們把汽車(chē)被分為德系、日系、美系和國(guó)產(chǎn)幾大類(lèi)，不同種類(lèi)的汽車(chē)品牌都有各自的獨(dú)特之處，車(chē)機(jī)系統(tǒng)同樣如此，下面我們就了解一下各系汽車(chē)品牌中具有代表性的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。

德系品牌：寶馬idrive

寶馬idrive有著18年的歷史沉淀，第一代系統(tǒng)于2001年首次應(yīng)用在寶馬7系上，厲害的是當(dāng)時(shí)就支持夜視功能，可見(jiàn)此系統(tǒng)有多強(qiáng)大。

時(shí)至今日，大家都知道寶馬研發(fā)出了一套手勢(shì)交互操作，手在中控屏幕正前方通過(guò)完成各種規(guī)定的手勢(shì)動(dòng)作來(lái)操控各項(xiàng)功能。

另外，屏幕顯示的內(nèi)容更加生動(dòng)立體，主菜單的APPS菜單項(xiàng)下可以通過(guò)滑掃操作自定義放置多達(dá)40個(gè)程序圖標(biāo)，并可以隨意設(shè)置自己喜愛(ài)的圖標(biāo)、顏色以及邏輯方式等等，極大程度的個(gè)性化設(shè)置也是寶馬idrive的優(yōu)點(diǎn)之一。 

重要的是，寶馬是傳統(tǒng)汽車(chē)廠商中首個(gè)應(yīng)用OTA技術(shù)的汽車(chē)品牌，通過(guò)OTA在線升級(jí)能夠快速便捷地更新車(chē)輛信息和功能，消除軟件缺陷和車(chē)輛安全問(wèn)題，未來(lái)還可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等動(dòng)力總成方面的在線升級(jí)。

日系品牌：豐田G-BOOK

豐田G-book意為智能副駕通信系統(tǒng)，由雷克薩斯首次推出，通過(guò)該系統(tǒng)車(chē)主能及時(shí)連接專(zhuān)職話務(wù)人員進(jìn)行服務(wù)幫助，包括車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程維護(hù)、被盜追蹤和緊急通報(bào)等功能服務(wù)，甚至還可以通話話務(wù)員提供新聞、天氣以及周邊設(shè)施等信息咨詢。

乍一聽(tīng)完，你也許很失望，這套系統(tǒng)在現(xiàn)今很多車(chē)型上都常見(jiàn)。豐田G-book與其他系統(tǒng)的區(qū)別是，它不是駕駛者與電腦之間冰冷程序化的溝通交流，而是真正的由人所組成的網(wǎng)絡(luò)交流。可以說(shuō)G-Book就是你身邊的私人秘書(shū)，將人機(jī)交互做的更加人性化。

這可是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的任務(wù)，需要強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)機(jī)人工來(lái)支撐，也是豐田品牌服務(wù)的一種體現(xiàn)。

美系品牌：特斯拉Autopilot

特斯拉之所以是純電動(dòng)車(chē)界的風(fēng)向標(biāo)，除去外觀、電池和續(xù)航等因素外還有革新用戶操作習(xí)慣和使用體驗(yàn)的人機(jī)交互系統(tǒng)Autopilot。

這一塊幾乎集成所有功能的大屏幕并沒(méi)有讓操作變得比物理按鍵形式更復(fù)雜，同時(shí)該人機(jī)交互系統(tǒng)有一個(gè)怪物級(jí)別的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能一次性控制8個(gè)攝像頭，來(lái)給智能輔助駕駛提供高清精準(zhǔn)的路況環(huán)境。

有了精準(zhǔn)的路況信息判定，駕駛輔助系統(tǒng)自然更智能、安全、便利。車(chē)輛可根據(jù)車(chē)道內(nèi)的其他車(chē)輛與行人自動(dòng)加速和制動(dòng)，并且在自動(dòng)變更車(chē)道系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)的控制下，能通過(guò)轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向率和速度來(lái)完成等速進(jìn)行變道. 

特斯拉可以說(shuō)是開(kāi)啟了汽車(chē)大屏?xí)r代，并一直引領(lǐng)著人機(jī)交互系統(tǒng)的風(fēng)潮。

自主品牌：斑馬智行

斑馬智行系統(tǒng)由上汽推出，背后有強(qiáng)大的阿里巴巴做背書(shū)，優(yōu)勢(shì)自然就是能方便快捷的接入支付寶等大家日常生活中常用的一些服務(wù)，使斑馬智行能迅速地融入用戶生活，接受度高并且還能保證良好的使用體驗(yàn)。

比如說(shuō)系統(tǒng)里的“智慧停車(chē)”功能，當(dāng)你離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌被識(shí)別后會(huì)自動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)，前提是要綁定你的支付寶。這樣就省去了掃碼、關(guān)注、輸入車(chē)牌、選擇付費(fèi)方式。。。。。這一系列繁瑣流程，并且依托阿里云大數(shù)據(jù)，通過(guò)車(chē)牌識(shí)別還可支付加油費(fèi)用。

斑馬智行倒沒(méi)有在汽車(chē)駕駛本身上提供更多幫助，而是在大數(shù)據(jù)的時(shí)代下讓生活更加簡(jiǎn)單便利。

在人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)越來(lái)越被重視的今天，各大廠商都在不斷努力著，現(xiàn)今的成果在以完全自動(dòng)駕駛為終點(diǎn)的道路上只是個(gè)開(kāi)始，未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走。