在發生了幾起汽油驅動汽車占據超級充電站Supercharger充電位置的問題后，特斯拉開始實施一種創新方法，以避免超級充電站被“凍結”（Icing），并確保這些充電站隨時能為特斯拉汽車充電。該公司目前正在擴展這些有趣設備的部署，并尋找新的方法，使其更方便用戶。

事實上，其他車輛堵塞充電站的情況并不少見。這種情況在電動汽車社區中被稱為“被凍結”充電站，即：電動汽車充電位置被內燃機(ICE)車輛占用。

通常情況下，這是司機的一種無意識行為，但最近的報道表明，皮卡司機似乎為了抗議特斯拉而故意這么做。特斯拉此前已開設部署一種新設備來阻止超級充電站Supercharger的充電停車位被占用，而特斯拉車主則可以通過該公司的導航系統所提供的代碼來使用停車位。

據悉，特斯拉在中國市場的充電站將是第一批使用該系統的超級充電站Supercharger，但該公司似乎正在擴大這一系統，并尋找新的方法以便于用戶使用。

中國臺灣的特斯拉車主俱樂部日前發現，該公司正在測試該裝置的一款新版本，新版本裝置可以在車輛倒進充電站充電位置時檢測到車牌，攝像頭根據車牌識別出特斯拉車輛并解鎖充電位置。特斯拉車主通過車內視圖則可以發現在倒車時該裝置是否已解鎖并放平。

盡管這種防“凍結”裝置已經開始進入中國的超級充電站Supercharger，但目前還沒有消息表明特斯拉預計在什么時間將該系統推向其他市場。

分析師認為這是一個非常便利的解決方案。大部分市場的特斯拉車輛上牌行為均由該公司負責，因此，特斯拉應該不難跟蹤車牌，只允許該公司的車輛停靠至充電位置，但這要求其系統要非常可靠，否則將會把真正的特斯拉車主擋在自己的充電站之外。