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      高德地圖首推車載智能網聯設備將配置于奧迪汽車

      來源:騰訊汽車 瀏覽次數:767 發布日期:2018-12-01

      11月30日,高德在2018汽車客戶大會上發布了智行戰略,高德將從智能出行、智能駕駛、共享出行三個方面助力合作伙伴智能化升級。針對智能出行,高德地圖汽車事業部總裁韋東宣布推出一站式解決方案——A+Box。這是一款車規級的硬件,自帶4G網絡,可通過智能語音等多種方式交互,內置高德地圖車機版、蝦米音樂、支付寶等阿里生態服務,能夠為用戶帶來即插即用的在線化車聯網服務。

      同時,高德與奧迪聯合宣布基于高德車盒產品達成合作,很快將在多款車型上發布。

      奧迪中國研發中心電子電氣總監范恒威表示:“奧迪在中國為用戶提供智能全網聯的移動出行體驗。基于我們和高德長期密切的合作,我們得以最快速地為中國用戶開發符合市場需求的全新功能”

      阿里巴巴合伙人、高德地圖總裁劉振飛表示,當前消費者需求在快速變化,更追求智能網聯汽車的駕乘體驗;汽車的功能在變,從代步工具向移動智能終端演進;車企的角色也在變,從汽車生產商向出行服務商轉變。如今,智能化車載服務已成為中國消費者購車時的重要參考,高德希望通過智能硬件的推出與更多汽車廠商合作,切實解決消費者在智能車載系統體驗的兩大痛點——流暢交互與在線服務。

      可快速迭代的高性能車規級解決方案

      作為繼TV、PC、手機之后的“第四中心”,汽車正在從出行工具轉變為出行服務的平臺。在這種從工具到服務的轉變過程中,基于位置信息的體系化互聯網能力逐漸成為汽車行業下一步競爭的關鍵所在。

      “智能化作為汽車發展的一個重要方向,每一個車企都在努力探索更加智能的汽車產品,但汽車的研發和迭代周期普遍較長,而用戶對互聯網服務的需求是持續更新,二者之間的矛盾需要解決。高德希望為車企提供的,是能切實解決問題、可以真正落地的方案。正如這次大會的主題,是看得見的未來。”高德地圖汽車事業部總裁韋東表示。

      據高德汽車事業部副總經理江睿介紹,高德車盒采用車規級的8核高性能處理器,硬件標準較現有車載系統有大幅提升,能夠帶來不遜于主流手機的流暢交互體驗。此外,高德車盒內置4G網絡,集成了包括導航、語音交互、車載娛樂、無感支付等在內的車內應用服務能力,并可實時在線更新迭代。“高德車盒實現了即插即用的無損安裝,能夠基于原車載屏幕,幫助汽車廠商迅速建立體系化的互聯網服務能力,從而突破汽車行業研發周期的限制。”江睿說。


      場景化的全生態智能車載服務體驗

      如果說A+Box的硬件能力為在線化車載服務提供了基礎,基于阿里巴巴的車載服務的開放體系則能夠為用戶帶來場景化、個性化和智能化的服務體驗。

      在駕車場景下,語音無疑是對駕駛安全影響最小,也最高效的交互方式。然而,要讓機器能夠充分理解用戶的需求,對人工智能水平提出了很高要求。

      據悉,高德A+Box基于阿里巴巴新一代人工智能技術,實現了免喚醒、自然語言輸入、智能語義理解等功能。通過優化算法,語音搜索的啟動速度、識別流暢度、抗噪聲干擾等方面都得到了提升與加強,并結合語義理解綜合提升用戶語音搜索的準確性,能夠帶來便捷、智能的車內語音交互體驗。

      實際體驗中,A+Box的交互能夠實現快速響應和復雜的自然語義理解。比如,可以直接說出“找一家附近人均200元以上的日料店”或是“國貿附近1000元以上評分高的五星級酒店”這樣的復雜條件,系統均能夠準確識別并給出符合條件的結果。

      服務方面,A+Box內置了最新版高德地圖車機版、蝦米音樂、蜻蜓FM、支付寶等阿里巴巴生態服務體系,將不同車載服務之間的充分打通,而不用像手機一樣在APP之間不斷跳轉切換,帶給用戶暢快體驗同時,切實保障行車安全。

      比如,用戶購買了演唱會門票,導航會主動提醒用戶并為其規劃導航路線;車載音樂和有聲讀物,會根據用戶使用偏好進行智能推薦,同時排除不適合駕車場景下播放的內容;用戶在停車場停車后,地圖能夠自動將位置記錄推送到用戶手機,以方便用戶找車;當用戶駛離停車場時,系統會通過綁定的支付寶賬號自動完成無感支付;此外,A+Box還支持組隊出行、違章查詢等用戶常用服務,以及天氣、航班、股價等信息查詢。

      開放的車載智能硬件中樞

      “憑借高性能硬件系統和場景化車載服務應用,我們希望A+Box為用戶帶來真正超越手機的車機體驗。不過,僅僅做到這些還不夠。”據江睿介紹,A+Box不僅是一個開放的軟件服務平臺,更是一個開放的車聯網硬件中樞。依托強大硬件能力,A+Box能夠與眾多車內IoT設備連接,從而實現更多智能化的車載服務。

      就在不久前,高德地圖聯手達摩院推出車載AR導航,借助高德地圖交通大數據和車道級導航引擎,以及雙方合作共建的圖像識別AI技術能力,將真實的道路場景與虛擬的導航指引有機結合,給駕駛員帶來更直觀的實景導航體驗。

      “AR導航是解決導航信息準確性的一個‘終極方案’,高德與達摩院已經實現了可落地的軟件解決方案,但要想實現AR導航,對硬件性能有很高的要求,同時需要有攝像頭拍攝的實景信息。”江睿說,“A+Box采用了進行連接,就可以在車載屏幕上實現AR導航,極大提升用戶的導航體驗。此外,A+Box還能夠支持如胎壓監控、空氣凈化器、HUD等更多智能車載硬件。”

      “如今,智能化車載服務已成為用戶購車時的重要參考,智能化的服務體驗就是最大的產品差異化賣點。高德希望利用自身在出行領域的積累,攜手合作伙伴一起,資源共享、優勢互補,更好地為用戶服務。”韋東表示。




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