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      歐藍德PHEV使用80個電池芯 純電續航或增至65公里

      來源:EV視界 瀏覽次數:1435 發布日期:2018-11-10

      近日,三菱于近日展示了其2019款歐藍德插混版所使用的電池。新電池每體積容量增加了15%,由日本Lithium Energy公司(三菱汽車、GS湯淺及三菱商事的合資鋰離子電池公司)提供。

      據悉,歐藍德PHEV的電池容量將從原來的12千瓦時增加至13.8千瓦時,增加了15%,能量輸出增加了10%。得益于電池容量的增加,插電式混合動力車的續航里程也將增加至65公里,僅使用電機就可將最大速度從125公里/小時增加至135公里/小時。


      2019款歐藍德車型電池芯的電流容量為6Ah,而原來車型中電池芯的電流容量為40Ah。該電池芯電壓為3.75伏,與原來車型電池芯電壓相同。此外,該電池芯的尺寸沒有變化,新電池芯的質量為1.5千克。

      對此三菱汽車表示:“為提高電池容量,電池芯的正極和負極活性材料的數量增加了。結果,其質量也增加了100克。” 歐藍德PHEV使用了80個電池芯,每八個電池芯組成一個電池模塊,汽車地板底下搭載了8個電池模塊。

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