日前，國家工信部再出重拳整治燃油汽車，要求我國將在全國推行國六排放標準，全國有超過1億輛燃油汽車，將在未來兩年內被報廢，給新能源汽車留下巨大的市場空間。

新能源汽車發展上升至國家戰略

在全球禁售燃油車的大背景下，中國政府更是走在前列，目前中國已經成為全球最大新能源汽車國家。我國的汽車保有量已經達到了3億輛，我國也已經成為全球最大的燃油車市場，而燃油車給中國環境帶來的巨大壓力，已經在國家層面高度關注并上升到國家戰略。

禁售燃油車，不僅是中國，而在全球各國也早已積極行動，特別是一些歐洲發達國家，早已公布燃燒汽車禁售的時間表。比如英國、美國、法國等，這些國家的燃油車禁售時間均沒有超過2040年。雖然我國還沒有發布準確的燃油車禁售時間，但是工信部已經開始研究，并且大致確定禁售時間。

超1億輛燃油汽車需要盡快淘汰

我國現在機動汽車保有量大約是3億多輛，國六標準實施后，不符合國六標準的燃油機動車保有量超過2億輛，而面臨立即淘汰的國三國四標準的機動車保有量都超過1億輛，這部分是要被淘汰的機動車。

目前，我國已經確定會在2020年正式實施國六標準，但是明年開始，我國將會在部分地區試行，這些地區主要有北京、天津、上海、深圳、廣東、海南、河北、河南等，所以，這些地方的車主要特別注意，購車需謹慎。

隨著國六標準的實施，超過1億輛燃油汽車將會快速報廢。屆時，這1億輛的市場空間將主要鼓勵新能源汽車來填補，這將對新能源汽車是極重要的利好，也將驅動新能源汽車飛速發展。