亞洲新能源汽車網獲悉，EQC，奔馳旗下EQ品牌首款純電動產品，于當地時間9月4日晚在瑞典斯德哥爾摩發布。記者查詢北京奔馳電動車項目相關信息后發現，明年開始EQ系列電動車將陸續在北京奔馳投產，目前已經規劃了EQC、EQB、EQA三款車型，總產能達到12萬輛/年。

    北京奔馳成為EQ電動車全球六大生產基地之一，并擁有動力電池生產能力。目前，北京奔馳動力電池工廠建設項目已經進入建設階段，將為奔馳EQC（車型代號N293）、EQA（車型代號H243）、EQB（車型代號X243）三款電動車提供動力電池。值得一提的是，北京奔馳國產的EQ系列電動車電池供應商為寧德時代，而海外版車型電池組則由韓國LG提供。
    作為奔馳EQ品牌首款電動車產品，EQC已經正式發布。新車采用了奔馳電動車系專有的“進步奢華”設計語言，前臉造型前衛。黑色面板兩側為LED大燈組，與下方的銀色格柵裝飾巧妙結合。車身側面線條與GLC較為相似，車窗后部微微上揚，搭配多輻式輪轂，營造出不錯的運動感。車尾部分，貫穿式LED燈組成為一大亮點。尺寸方面，EQC長寬高為4761×1884×1624mm，軸距達到2873mm。值得一提的是，EQC在車聲長度大幅領先的情況下，軸距數據卻與GLC相同。

    奔馳EQC搭載質量達650kg、容量為80kWh的鋰離子電池組，NEDC工況下續航里程超450km，這樣的數據也領先市面上95%以上的電動車。動力方面，EQC配備了雙電機設計，總輸出功率達到300kW，最大扭矩達到765Nm，每百公里加速時間為5.1s。此外，新車還將提供四驅系統。

    EQA（車型代號H243）
    EQA概念車此前已經在國內亮相過，同樣新車將基于奔馳MEA模塊化純電動架構打造。外觀方面，EQA采用EQ家族化設計語言，前臉加入了藍色燈帶裝飾，營造出不錯的科技感。
    作為一款緊湊型電動車，EQA的動力表現要遜于更高級別的EQC，僅提供前置電動機+前輪驅動裝置，最大功率198kW，峰值扭矩為500Nm。電池方面，新車搭載的電池組（475kg）小于EQC（650kg），但鑒于EQA車型質量更低，因此預計其續航里程也有望保持在400km以上。
    EQB（車型代號X243）
    目前，EQB電動車還未正式露面，預計其將基于汽油版GLB七座SUV打造。電池方面，新車與EQA采用相同的代號為EB311的電池組。動力方面，新車或與EQA采用相同的動力系統，搭載單電機組。