8月30日，一汽-大眾華北基地建成投產儀式在天津舉辦。天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓，中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華等來賓出席。
    天津市委常委、濱海新區區委書記張玉卓在儀式上向華北基地的建成投產表示熱烈祝賀。他說，中國一汽、大眾汽車集團和一汽-大眾在天津的企業均取得了不俗的成績，已經成為推動天津汽車行業由大到強、轉型升級和集聚發展的主力軍。這次項目建成投產，必將為天津汽車產業能級提升提供強有力的支撐，對于天津加快建設全國先進制造研發基地、實現高質量發展具有十分重要意義。

    中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華表示，一汽-大眾華北基地的建成投產，是中國一汽、德國大眾和天津市通力合作的里程碑式重大成果。未來，一汽-大眾將繼續加強與德國大眾、天津市的合作，共同致力于把一汽-大眾華北基地打造成為中國汽車產業綠色制造的標桿企業，智能制造的示范企業、戰略轉型的引領企業。

    華北基地作為一汽-大眾年內啟動的第四座新工廠，將全面實現一汽-大眾全國五大基地戰略布局的藍圖，亦是邁向“2025戰略”的全新起點。華北工廠將以創新、綠色、活力、智慧和精效的特點展現在世人眼前。
    一汽-大眾華北基地秉承德國大眾集團最完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，興建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間及配套設施，預計華北基地將為一汽-大眾帶來30萬臺的年產能。截止2020年，華北基地累計投入將達到130億元人民幣。
    華北基地的焊裝車間共有985臺機器人，自動化率約79%。采用了激光焊、激光釬焊、CMT焊、Arplas焊等多種先進焊接工藝。生產線基于MQB A2平臺焊裝線，可實現大眾和奧迪品牌的混線生產；沖壓車間優化生產節拍，擁有兩條自動化沖壓生產線、一條高速開卷線。
    另外，涂裝車間作為一汽-大眾首個采用無VOC清洗劑的車間，為VOC排放的降低做出了重要貢獻，車間面漆機器人采用“杯”加“杯”工藝，上漆率提高30%，面漆線自動化率達到100%；同時，總裝車間生產線采用JIT管理模式，模塊化生產管理，提高整車裝配質量。