2月10日,哪吒汽車母公司合眾新能源在2025年股東會(huì)上宣布正進(jìn)行E輪融資,規(guī)模預(yù)計(jì)40億至45億元,領(lǐng)投方擬出資約30億元。哪吒汽車經(jīng)調(diào)整,月度運(yùn)營(yíng)費(fèi)用已降超50%。創(chuàng)始人方運(yùn)舟預(yù)計(jì),未來2至3年內(nèi),公司國(guó)內(nèi)外銷量將各占一半,并實(shí)現(xiàn)整體盈利。
自2024年起,哪吒汽車經(jīng)歷停工、停產(chǎn)、裁員等風(fēng)波。去年12月,張勇卸任哪吒汽車CEO,由創(chuàng)始人方運(yùn)舟兼任。方運(yùn)舟上任后宣布哪吒將全力以赴實(shí)現(xiàn)IPO,計(jì)劃今年毛利率轉(zhuǎn)正、后年盈利。方運(yùn)舟隨后被凍結(jié)1986萬股權(quán),加上公司“大規(guī)模裁員”“延發(fā)薪資”“拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)”等負(fù)面?zhèn)髀劊倪钙嚢l(fā)展前景受憂。2025年初,新勢(shì)力們紛紛公布佳績(jī),哪吒卻遲遲未公布成績(jī)單。1月6日,哪吒汽車官網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間無法訪問,引發(fā)外界猜測(cè)。
據(jù)哪吒汽車去年6月招股書,2021年至2023年公司收入增長(zhǎng),但凈虧損持續(xù)擴(kuò)大,三年累計(jì)超180億元。
方運(yùn)舟表示“未來3~5年,哪吒肯定能活下去”。目前來看,哪吒汽車面臨挑戰(zhàn):主力車型哪吒L和哪吒X在11月銷量大幅下滑,競(jìng)爭(zhēng)力顯現(xiàn)不足;雖然海外市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)翻倍,但半年總銷量不足2萬輛,難以支撐運(yùn)營(yíng)成本。如何持續(xù)生存,成為哪吒汽車當(dāng)前的重點(diǎn)問題。





