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實際上,早在去年8月,新任上汽集團總裁賈健旭在上汽集團2024年年中干部大會上,就曾提出了“把自主作為主攻方向”,以及“5個手指捏成1個拳頭”的“上汽大自主”概念。在這一概念提出不到半年,“大乘用車板塊”的組建工作就已經開始。“目前,(大乘用車板塊)已經開啟了全員競聘,不過這一競聘主要是針對公司管理層。”上汽集團自主品牌的工作人員表示,這一競聘現在對于內部的波動和普通員工的影響并不大,一切都在順利推行之中。有消息稱,上汽集團自主板塊的此次調整是為了迎接華為的合作做準備,這樣更有利于導入華為的 IPD 體系。就此向多位上汽系人士進行求證,但是未得到確切消息。
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