特斯拉宣布柏林超級工廠將關(guān)閉四天，據(jù)外媒報(bào)道，此舉可能與一系列嚴(yán)峻的原因有關(guān)，而其中一項(xiàng)可能是來自環(huán)保組織的抗議。

上個(gè)季度，特斯拉曾因嚴(yán)重原因不得不關(guān)閉柏林超級工廠并減少產(chǎn)量，這引發(fā)了業(yè)界的擔(dān)憂。然而，5月7日，特斯拉再次宣布將暫停柏林工廠的生產(chǎn)，引發(fā)了更多關(guān)注。特斯拉德國工廠經(jīng)理André Thierig在社交媒體上表示，該工廠將在5月10日按計(jì)劃停產(chǎn)一天。而在此之前的5月9日是德國的公共假日，工廠一般也不進(jìn)行生產(chǎn)活動。

德國《商報(bào)》稱，一直抗議特斯拉擴(kuò)建柏林超級工廠的環(huán)保組織本周將在這家工廠舉行抗議活動。作為回應(yīng)，特斯拉通過電子郵件通知員工在周日晚班之前“不要來工廠上班”，讓所有員工在家辦公。這意味著對于汽車生產(chǎn)線的員工來說，周五相當(dāng)于是一次非正式調(diào)休。報(bào)道稱，特斯拉德國工廠將于5月8日晚班暫時(shí)結(jié)束生產(chǎn)，并將于5月12日夜班重新開始生產(chǎn)。此外，報(bào)道還指出，只有得到經(jīng)理的批準(zhǔn)，工人才能進(jìn)入工廠。

今年2月，特斯拉擴(kuò)建德國工廠的計(jì)劃遇到了障礙，德國公民投票反對了夷平樹木、為更大的廠區(qū)讓路的動議。環(huán)保活動人士已宣布將在未來一周舉行幾次抗議活動，反對特斯拉的擴(kuò)張，包括5月10日在工廠大門前舉行集會。這些抗議活動可能是導(dǎo)致特斯拉關(guān)閉柏林工廠的原因之一。

此外，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，特斯拉在歐盟的銷量同比下降5%，落后于歐盟純電動汽車市場同期4%的增幅。這也可能對特斯拉做出關(guān)閉工廠的決定產(chǎn)生了影響。