“在中國(guó)和挪威市場(chǎng)上，選擇蔚來(lái)的用戶已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)，蔚來(lái)用戶總行駛里程達(dá)到68億公里。”北京時(shí)間10月8日0時(shí)（柏林時(shí)間10月7日18時(shí)），德國(guó)柏林藤普杜音樂(lè)廳座無(wú)虛席，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌宣布，蔚來(lái)開(kāi)始在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典市場(chǎng)提供服務(wù)。

這是繼蔚來(lái)汽車?yán)^去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后，進(jìn)一步在歐洲市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)，也是中國(guó)造車新勢(shì)力“出海”的新的高光時(shí)刻。

同步開(kāi)啟四國(guó)服務(wù)

此次，蔚來(lái)汽車在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)，提供了三款全新車型ET7、EL7（即ES7）和ET5，并將以創(chuàng)新的訂閱模式在上述四國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂。蔚來(lái)汽車將在這四個(gè)國(guó)家市場(chǎng)建立由產(chǎn)品和服務(wù)等構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系，打造以車為起點(diǎn)的用戶社區(qū)。其中，ET7將于10月16日開(kāi)始交付，EL7將于2023年1月開(kāi)啟交付，ET5將于2023年3月開(kāi)啟交付。

據(jù)介紹，上述四國(guó)市場(chǎng)的用戶將通過(guò)蔚來(lái)汽車創(chuàng)新的訂閱（租賃）模式獲取車輛服務(wù)。訂閱模式旨在為用戶提供足夠的靈活性和個(gè)性化，車輛訂閱期限從1個(gè)月至60個(gè)月不等。訂閱用戶除了使用車輛以外，還可以獲得安心無(wú)憂的服務(wù)體驗(yàn)，包括全險(xiǎn)、保養(yǎng)、換電服務(wù)，以及今后會(huì)提供的電池靈活升級(jí)服務(wù)。訂閱用戶將成為蔚來(lái)汽車用戶社區(qū)的一員，參與蔚來(lái)舉辦的各類用戶活動(dòng)，使用蔚來(lái)中心等。

蔚來(lái)汽車將在上述四國(guó)市場(chǎng)構(gòu)建完善的加電體系。目前，蔚來(lái)汽車已經(jīng)在歐洲接入38萬(wàn)根充電樁，并可使用蔚來(lái)NFC卡片直接訪問(wèn)，蔚來(lái)歐洲版充電地圖也已經(jīng)投入使用。截至2022年底，蔚來(lái)計(jì)劃在歐洲建成20座換電站；2023年底，這一數(shù)字有望達(dá)到120座。目前，位于德國(guó)慕尼黑和斯圖加特之間的Zusmarshausen換電站已經(jīng)投入使用，位于柏林的換電站即將完工。到2025年，蔚來(lái)計(jì)劃在中國(guó)以外市場(chǎng)建成1000座換電站，其中大部分將分布在歐洲。

服務(wù)模式獨(dú)具特色

蔚來(lái)汽車此次在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典也將采用直接服務(wù)用戶的方式。蔚來(lái)將在上述國(guó)家市場(chǎng)建立銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

蔚來(lái)汽車位于柏林的蔚來(lái)中心即將開(kāi)業(yè)，同時(shí)蔚來(lái)汽車正在漢堡、法蘭克福、杜塞爾多夫、阿姆斯特丹、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥爾摩和哥德堡等城市建設(shè)蔚來(lái)中心與蔚來(lái)空間。

目前，蔚來(lái)汽車已經(jīng)在挪威、德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典這五個(gè)歐洲國(guó)家的主要城市建立了授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。用戶還可以通過(guò)已經(jīng)于今年8月上線的NIO App歐洲版，查看車輛數(shù)據(jù)，通過(guò)“一鍵服務(wù)”功能預(yù)約服務(wù)。

眼下，隨著蔚來(lái)汽車歐洲業(yè)務(wù)的推進(jìn)，歐洲的蔚來(lái)汽車用戶社區(qū)也愈發(fā)生機(jī)勃勃。而且，歐洲的蔚來(lái)汽車“用戶顧問(wèn)團(tuán)”已有270名成員，他們正在產(chǎn)品本土化體驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量、加電網(wǎng)絡(luò)、門店體驗(yàn)等方面持續(xù)提出建議，幫助蔚來(lái)不斷完善產(chǎn)品與服務(wù)。

技術(shù)領(lǐng)先制勝之道

可以說(shuō)，歐洲用戶對(duì)于汽車有著更深刻的理解和更嚴(yán)苛的眼光，智能電動(dòng)汽車的技術(shù)領(lǐng)先才能助力市場(chǎng)拓展。為此，蔚來(lái)汽車還將在歐洲持續(xù)增加研發(fā)投入。今年7月，蔚來(lái)汽車在柏林建立了創(chuàng)新中心，用于智能座艙、自動(dòng)駕駛以及能源技術(shù)的研發(fā)。今年9月，蔚來(lái)汽車位于匈牙利佩斯州的蔚來(lái)能源歐洲工廠已經(jīng)完成了首座換電站下線，該工廠是蔚來(lái)加電產(chǎn)品的歐洲制造中心、服務(wù)中心和研發(fā)中心。柏林創(chuàng)新中心將與蔚來(lái)能源歐洲工廠、蔚來(lái)牛津和慕尼黑的研發(fā)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)攜手開(kāi)展各方面的研發(fā)工作。

在中國(guó)造車新勢(shì)力中，蔚來(lái)汽車是較早登陸歐洲市場(chǎng)的車企之一。自2014年11月25日正式成立，蔚來(lái)汽車始終致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。至今，蔚來(lái)汽車在上海、合肥、北京、南京、深圳、圣何塞、慕尼黑、牛津、奧斯陸、柏林及布達(dá)佩斯等全球多地設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)機(jī)構(gòu)；在中國(guó)市場(chǎng)初步建立覆蓋全國(guó)的用戶服務(wù)體系；2021年開(kāi)始進(jìn)入全球市場(chǎng)。

2015年，蔚來(lái)車隊(duì)獲得國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽歷史上首個(gè)車手總冠軍；2016年，蔚來(lái)發(fā)布全球最快電動(dòng)汽車之一的EP9；2017年，蔚來(lái)發(fā)布概念車EVE；2018年6月28日，蔚來(lái)正式向用戶交付智能電動(dòng)旗艦SUV蔚來(lái)ES8；2018年9月12日，蔚來(lái)在紐約證券交易所上市；2022年3月10日，蔚來(lái)正式在香港交易所掛牌交易；2022年5月20日，蔚來(lái)正式在新加坡交易所掛牌交易。

目前，蔚來(lái)汽車旗下在售車型包括2022款智能電動(dòng)旗艦SUV ES8、2022款智能電動(dòng)全能SUV ES6、2022款智能電動(dòng)轎跑SUV EC6、智能電動(dòng)旗艦轎車ET7、智能電動(dòng)轎跑ET5，以及智能電動(dòng)中大型SUV ES7。

“為德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典用戶提供服務(wù)，是蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)2025年計(jì)劃與服務(wù)全球更多國(guó)家用戶目標(biāo)的重要一步。”李斌表示，“我們創(chuàng)新的產(chǎn)品與加電服務(wù)、靈活的訂閱模式，將給歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來(lái)新的面貌。我們歐洲業(yè)務(wù)的深入開(kāi)展，標(biāo)志著蔚來(lái)全球發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的篇章。”