在華為的夏季新品發布會上，全新旗艦手機nova10正式上市，同時華為也正式宣布：全球“nova星人”已突破2億。

整場發布會中，華為手機的篇幅恰好占去一半。在這一半的手機上市的過程中，彈幕區偶爾會出現“車呢，車呢？”的評論，而華為留了整個下半場、大約一個半小時的時間為我們帶來了一款新車——AITO問界M7。

在華為深度參與下，AITO問界M7幾乎就是一臺“華為汽車”了。當然，了解華為的朋友都了解這家公司在造車方面的邊界：不造車，而是幫助車企造好車。

新車可謂亮點頗多，AITO問界M7（下文簡稱為“問界M7”）搭載了HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺、鴻蒙HarmonyOS智能座艙；新車具備6座大空間的同時，“零重力座椅”更是一大亮點配置，新車也希望憑借大空間+創新性座椅系統打造出媲美高端MPV的乘坐體驗。

■ 先看價格！

隨著發布會進入后半場，問界M7已正式上市，新車推出舒適版、豪華版、旗艦版共3款車型，全國建議零售價為31.98-37.98萬元。

新車上市同時，官方還發布了相關購車權益，包含意向金5倍膨脹（1000元意向金抵5000元車款）、上市禮包預先預定、優先體驗+優先試駕、無憂退訂+隨時可退等。

發布會中，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東幾乎全程為新車站臺。

余承東表示：“在華為和賽力斯發揮各自優勢共同賦能下，AITO品牌創造了新品牌單車型最快交付破萬的記錄，6月份單月大定破萬再創新高，已經成為成長最快的智能電動汽車品牌。隨著問界M7的到來，將有更多人體驗到AITO帶來的全新出行體驗。”

■ 全新的六座大空間體驗

問界M7延續了AITO品牌的家族化設計語言，標志性的六邊形格柵由質感細膩的金屬飾條加以裝飾，前貫穿式燈帶、鷹翼貫穿式尾燈等燈光設計更是頗具辨識度。

問界M7的長寬高分別為5020/1945/1775mm，軸距為2820mm。

新車的軸距參數并不算突出，或許是為了便于操控，問界M7沒有一味加長軸距，而是做出了一定的后懸長度，壯碩的車尾部之內同樣可以營造出良好的第三排空間。

接下來，我們看一組空間方面的數據。

問界M7在第一、二排空間表現出色的同時，第三排仍保留了808mm縱向空間，可滿足成年人乘坐。此外，新車的第三排還配備獨立音響、空調出風口、照明燈等配置，體驗進一步得到優化。

關于新車的空間表現，官方這樣表示：新車將具有更少的“公攤”，把更多空間留給用戶。

前文已經提到，“零重力座椅”是問界M7的一大亮點，也是新車帶來MPV級體驗的重要配置。

問界M7的“零重力座椅”可通過電動調節后仰，形成113°腰部零壓角、108°腿部零壓角，使乘坐者的膝部與心臟處于同一水平線，從而達到利于血液循環的舒適坐姿。

官方表示，即便是一些大尺寸、長軸距的豪華車型上，乘坐者也無法徹底平躺在后排。而問界M7的“零重力座椅”在安全方面做出了考量，以確保在車輛急減速過程中，乘坐者不會從座椅上滑出去。

■ 動力及續航

問界M7將提供后驅、四驅兩種動力形式供選擇，除入門車型舒適版為后驅之外，其余兩款車型均為四驅形式。

性能方面，后驅與四驅車型的系統最大功率分別為200/330kW，最大扭矩分別為360/660N·m，0-100km/h加速時間分別為7.8/4.8s。

續航方面，在滿油滿電狀態下，后驅與四驅車型的CLTC綜合續航分別為1220/1100km，WLTC綜合續航分別為1100/1000km；純電續航方面，后驅與四驅車型的CLTC續航里程分別為230/200km，WLTC純電續航分別為195/165km。

問界M7還支持V2L外放電功能，支持電烤爐、電磁爐等大功率電器，在露營中這款車也能擔當后勤好伙伴。

問界M7采用了油冷永磁同步電機，繞組平均峰值溫度低于30℃，最大轉數可達18000rpm，使用壽命可達30萬公里。

問界M7搭載了1.5T四缸增程器，其內燃機具備15:1壓縮比、41%熱效比等參數。此外，這款增程器的油電轉化率可達3.13kWh/L，這也是新車綜合續航破千公里的奧秘所在。

問界M7的電池組具有隔熱、主動降溫、防爆等多重防護，可避免發生熱失控。此外，新車還具備電池VHR技術支持實時預警、AI學習和云-端-服務協同防護功能，云端管家可為電池提供全天候保護，并可通過系統通知向用戶預警熱失控等重要信息。

■ HarmonyOS智能座艙

問界M7的內飾設計不算花哨，整體風格偏向簡約，具有穩重質感與居家氣息。

問界M7采用了10.4英寸曲面液晶儀表+15.6英寸2K HDR智能中控大屏，車機系統采用了來自華為的HarmonyOS。

時下的熱門新能源汽車往往支持多種數字鑰匙，問界M7也不例外。除了常規的手機鑰匙之外，這款車還支持手表無感鑰匙，用戶的各種華為智能裝備都可以與車組成新的軟硬件生態系統。

HarmonyOS智能座艙的最大亮點，即“讓手機智能生態上車”。

這套系統支持3400+應用，以及人車家互聯、60s連續語音交互、可視可說（看到的屏幕信息即可通過語音進行點擊）等功能。

通過后續OTA，這套系統還將支持“應用無縫上車”等功能，即車機啟動時與手機App無縫切換。據了解，未來通過OTA可支持無縫上車的頭部App可達200+個。

HarmonyOS系統也將結合優質內容，提供全面的視頻、影視內容；以及與網易、酷狗、咪咕等資源豐富友商合作建立的音樂專區，可提供HiMix高品質音樂內容。

融入到實際場景中，問界M7用戶可無縫將手機豎屏顯示內容無縫銜接到中控顯示屏，并進行高度融合的分屏顯示。在視頻通話中，用戶還可以用手機調動車輛的攝像頭，進行車內外各角度的拍攝。

然后，我們來說“可見即可說”。

通過語音交互系統，用戶可以讀出中控屏顯示的應用名稱，并通過語音系統連續打開多級菜單，例如：打開電影、國產大片、評分優先、戰狼2。

能看到的，就可以用語音指令操作，用戶用手指操作屏幕的頻率也將大大降低。

問界M7的的“語音助手小藝”具有智能音區精準識別，，系統將根據不同座位乘員的需求進行精準“服務”。比如后排乘客說“我冷了”，車輛將自動調整后排出風口的溫度。

問界M7的HUAWEI SOUND音響系統配備19音孔，其中頭枕處音孔占4處。音響系統支持7.1聲道環繞聲場，通過后續OTA還可獲得ENC主動降噪功能（使用音頻抵消車艙內噪音）。

問界M7還配備車載家庭KTV、游戲系統，車機系統的多任務中心可以快速在不同應用、導航、音樂、游戲等界面之間便捷切換。

目前，AITO品牌的服務網絡日趨完善，充電網絡支持全國300+城市共18萬+公共充電樁，此外全國范圍已有600+華為門店可以進行產品的體驗及試駕，以及覆蓋109+城市的122+家AITO用戶中心，為用戶提供高品質的服務體驗。

7月4日起，問界M7將陸續在全國150+城市600+華為門店進行真車展示，7月23日起正式開啟試駕。消費者可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網、AITO用戶中心、AITO App進行預約預定。

■ 邦點評

問界M7外形穩重不失新銳感，座艙內部空間充裕，遍布高檔的Nappa真皮用料，“零重力座椅”更是亮點十足。此外，在華為提供的電驅系統、HarmonyOS智能座艙、HUAWEI SOUND音響系統等等助攻下，問界M7的實力又更進一步。

對于有6座車、甚至MPV需求的家庭用戶來說，AITO問界M7是一位基礎實力非常均衡，且智能化表現突出的新選手。