現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)面板廠商已經(jīng)不再只盯著手機(jī)端的觸控顯示業(yè)務(wù)，各大廠商以及積極布局車載行業(yè)，真正打開車載觸控屏新紀(jì)元的“元老”就是特斯拉電動(dòng)車。最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度車載面板出貨量累計(jì)就已經(jīng)達(dá)到4100萬臺(tái)，環(huán)比2017年增長(zhǎng)了10.1%，隨著新造車勢(shì)力的興起，并帶動(dòng)汽車車載顯示越來越注重大屏幕的走勢(shì)，車載顯示面板出貨或?qū)⑹瞧囆袠I(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)！

    根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)觸摸屏行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)整理顯示：2010-2017年中國(guó)觸控面板出貨量表現(xiàn)為快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，整體的增長(zhǎng)率處于較高水平，恰恰表明我國(guó)觸摸屏行業(yè)處于迅速發(fā)展階段。2015年我國(guó)觸控面板出貨量為760.68百萬片，同比增長(zhǎng)33%。2016年觸控面板出貨量為849.82百萬片，同比增長(zhǎng)12%。而2017 年全球車載顯示市場(chǎng)規(guī)模約為 120 億美元，預(yù)計(jì)到 2022 年整體市場(chǎng)規(guī)模將超過 200 億美元，而現(xiàn)階段車載顯示以TFT LCD為主流，目前全球前五大汽車LCD顯示屏廠商分別為JDI、群創(chuàng)、夏普、友達(dá)及 LGD。

    伴隨著顯示數(shù)據(jù)量的增加，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)外顯示器的設(shè)計(jì)需求日趨走向易于察看型設(shè)計(jì)，其中更是融合了大尺寸、非矩形或曲面形狀以及更高的分辨率。種種跡象表明，觸控面板逐漸進(jìn)入車載市場(chǎng)成為標(biāo)配。盡管在駕駛過程中操作觸控屏存在安全性疑慮，但是這并不影響消費(fèi)者對(duì)于車載大屏幕的追求。

    中小尺寸液晶面板大廠Japan Display Inc（JDI）統(tǒng)籌車用事業(yè)（車用面板）表示，計(jì)劃在5年后將車用事業(yè)營(yíng)收擴(kuò)增至現(xiàn)行的約2倍水平。JDI當(dāng)前車用事業(yè)營(yíng)收約1,000億日元。JDI表示，車用面板市場(chǎng)將以年率7-8%的速度呈現(xiàn)成長(zhǎng)，而JDI正以高于整體市場(chǎng)的增幅呈現(xiàn)增長(zhǎng)；JDI預(yù)估2020年度JDI車用事業(yè)營(yíng)收將擴(kuò)增至1,600億日元，且表示在2022年度結(jié)束前，JDI將能夠以年率10%以上的速度呈現(xiàn)增長(zhǎng)。

    我國(guó)觸摸屏行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)：

    1.觸摸屏廠商增多，布局?jǐn)U展；

    2.臺(tái)灣觸摸屏廠商的訂單轉(zhuǎn)向內(nèi)地；

    3.原有觸摸屏產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)發(fā)生新變化；

    4.大陸觸摸屏行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)潛伏危機(jī)顯現(xiàn)。

    大尺寸多點(diǎn)觸控車載顯示器已經(jīng)成為了車載顯示市場(chǎng)發(fā)展的主流趨勢(shì)，而市面上哪些汽車配備了12.3寸的中控屏呢？今天就來為大家一一盤點(diǎn)了！

    國(guó)外配備的12.3寸中控屏的汽車品牌主要有：奔馳、保時(shí)捷、奧迪、勞斯萊斯、雷克薩斯、標(biāo)志、jeep、捷豹、大眾等；

    1. 奔馳S32：18款奔馳S320中控臺(tái)采用大量高品質(zhì)實(shí)木面板精巧的中央送風(fēng)口和指針式時(shí)鐘完美鑲嵌其中內(nèi)飾中最大面積的電子裝備就是12.3英寸的兩塊高分辨率屏幕了。

    2. 勞斯萊斯首款SUV Cullinan：新車預(yù)計(jì)配備與幻影VIII相同的12.3英寸TFT中控液晶顯示屏，計(jì)劃于2019年正式亮相。全新Cullinan定位為一款全地形豪華SUV，全新Cullinan將采用與第八代幻影相同的12.3英寸中控液晶顯示屏，配備與寶馬家族相同的三輻式鍍鉻運(yùn)動(dòng)方向盤。新車也可能應(yīng)用全液晶儀表盤、最新的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及最高質(zhì)量的內(nèi)飾皮革。

    3.保時(shí)捷卡宴：新車的內(nèi)飾采用保時(shí)捷最新的家族式設(shè)計(jì)，與全新Panamera的內(nèi)飾布局風(fēng)格一致，全新樣式的中控臺(tái)配備了12.3英寸的中控大屏幕，并取消物理按鍵設(shè)置，換擋桿也換成了保時(shí)捷最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    4.新保時(shí)捷Macan：中控臺(tái)會(huì)是本次中期改款的一大升級(jí)重點(diǎn)。新車會(huì)換裝與全新Panamera相同的12.3英寸中央顯示屏，儀表盤內(nèi)也會(huì)采用一對(duì)7.0英寸顯示屏，新車的多媒體系統(tǒng)也會(huì)隨之升級(jí)，科技感將提升明顯。不過和Panamera和Cayenne采用帶振動(dòng)回饋的觸摸按鍵不同，新Macan的中控臺(tái)仍然會(huì)保留現(xiàn)款大量的實(shí)體按鍵，而非整塊電容屏。

    5.保時(shí)捷Panamera：這款Panamera所配備的12.3寸的中控屏整體上突出實(shí)體按鍵的觸感，多屏操作非常便利，整體觸感滑動(dòng)與手機(jī)并無兩樣，中控介面更是平滑亮澤。

    6.雷克薩斯Remote Touch：內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是雷克薩斯的風(fēng)格，雅致又不乏時(shí)尚，Remote Touch信息操作系統(tǒng)結(jié)合了一塊12.3英寸的中控大屏，超大的屏幕十分吸引眼球，深淺搭配的雙色內(nèi)飾錯(cuò)落有致，瑪瑙黑激光條紋木飾自然柔和，配合適當(dāng)?shù)陌到鹕b飾與真皮縫線，看上去很精致。氛圍燈的運(yùn)用上，RX也是十分低調(diào)，光線僅采用了柔和的白光，而且也并非要刻意營(yíng)造出豪華的氣質(zhì)，簡(jiǎn)單的幾筆勾勒出內(nèi)飾的線條，雖然簡(jiǎn)單但是效果卻很好。雷克薩斯Remote Touch 12.3英寸的中控大屏駕駛員可以通過分屏顯示選擇不同的顯示內(nèi)容，滿足不同用戶的需求。

    7.標(biāo)致4008：在內(nèi)飾上，標(biāo)致4008絕對(duì)是一流的水準(zhǔn)，中控臺(tái)環(huán)抱式設(shè)計(jì)增加了層次感，8英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表盤，使得車內(nèi)科技感十足，大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹的中控臺(tái)上方加上精細(xì)的做工，質(zhì)感更好。另外，副駕駛前方和車內(nèi)還增加了鍍鉻條和啞光紋板的點(diǎn)綴，質(zhì)感進(jìn)一步得到了提升。

    8.大眾全新途銳：全新途銳將采用液晶儀表和中控液晶相融合的設(shè)計(jì)方式，并傾向駕駛者一側(cè)。此外，內(nèi)飾還采用了鋁制、木質(zhì)覆蓋材料以及氛圍燈來提升檔次感。根據(jù)外媒曝光的消息，液晶儀表和中控液晶的尺寸分別達(dá)到了12.3英寸和15英寸。大眾全新途銳基于MQB Evo平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)上的車型有奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼Urus等車型，全新途銳具備后輪轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎半徑與高爾夫相當(dāng)。

    9.東風(fēng)雪鐵龍C6：與大多數(shù)車企正在去物理按鍵做法不同，C6并沒有完全取消物理按鍵，在中控屏下方還有一系列實(shí)體按鍵，應(yīng)對(duì)一些常用功能。從顯示系統(tǒng)來看，C6De勝出在于配置。在同級(jí)別中，使用12.3英寸液晶屏儀表盤車型屈指可數(shù)。而在C6De人機(jī)交互系統(tǒng)中，最為獨(dú)特其實(shí)是聲音警示技術(shù)。

    聲音警示是汽車上常用警示手段之一，其中最為常見使用場(chǎng)景是倒車雷達(dá)。在倒車?yán)走_(dá)使用初期，只有少數(shù)車型才有顯示屏，因而聲音成為了重要警示手段。在中控屏普及后，倒車時(shí)，聲音提示就成為輔助He 補(bǔ)充手段了，大部分車主自然是更愿意去看屏幕。尤其是配備了后視攝像頭車型上，能間接看到車輛后方情況，十分直觀。再比如說車門開啟狀態(tài)、安全帶未系等，也會(huì)有聲音提示。之所以說C6上聲音警示“獨(dú)特”，是因?yàn)閷⑹褂脠?chǎng)景擴(kuò)大到了行駛過程中。在設(shè)計(jì)時(shí)，按照警示內(nèi)容不同，警示聲音風(fēng)格也有所不同。主要針對(duì)三類使用場(chǎng)景：

    1.故障He 狀態(tài)警示，當(dāng)車上有部件出現(xiàn)故障或狀態(tài)錯(cuò)誤時(shí)，比如說機(jī)油壓力異常；

    2.安全程序，諸如安全帶未系、車門沒有正確關(guān)閉；

    3.行駛過程，碰撞提示、車道偏離、超速等。

    10.奧迪Q7：全新Q7的內(nèi)飾則有了質(zhì)的飛躍，銀色裝飾板大面積貫穿中控臺(tái)，顯得整個(gè)中控臺(tái)很大。12.3寸的TFT全液晶屏除了乞丐版車型上沒有配備以外，其余車型均有配備。

    11.奧迪A6：新款?yuàn)W迪A6的內(nèi)飾才是最大的亮點(diǎn)，12.3英寸全液晶儀表盤能夠顯示十分完善的數(shù)據(jù)信息，兩塊中控大屏極具科技感，這也就組成了三屏的風(fēng)格，中控臺(tái)依舊很有質(zhì)感，木紋飾板提升檔次感，配置也十分完善，HUD抬頭顯示、ESP、上坡輔助、多安全氣囊等都有配備，預(yù)計(jì)明年上市！

    12.上汽大通首款SUV D90：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感特別接近寶馬最近上市的全新5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中間的屏幕尺寸特別的夸張，是一個(gè)12.3寸的屏幕，但是感覺比寶馬的還要寬，儀表也采用全液晶的儀表，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的逼格滿滿絲毫不輸合資車型。

    13.北京BJ40  jeep: 全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表和10英寸中控大屏，給人帶里較強(qiáng)的視覺沖擊，很好地提升了整輛車子的檔次感。此外它還搭配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等設(shè)置，包括胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等，給人帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

    14.捷豹XFL：中控臺(tái)選用了對(duì)稱式規(guī)劃，搭配上很多的鍍鉻銀色飾條的邊框處理，顯得十分年青時(shí)髦化，大大提升了層次感和質(zhì)感。同時(shí)，捷豹XFL 12.3英寸的全液晶儀表盤分辨率非常高，讀數(shù)清晰，而且有多種模式可切換，包括運(yùn)動(dòng)模式，科技感十足。

    國(guó)內(nèi)：小鵬、比亞迪、啟辰、紅旗、吉利等。

    15.小鵬G3：標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控，并采用了類似特斯拉Model X的全景式前風(fēng)擋設(shè)計(jì)。其中和車輛相關(guān)的控制功能均被集成在液晶觸摸屏當(dāng)中，使得內(nèi)飾整體感更強(qiáng)。

    16.啟辰T90：中控臺(tái)中央配備有搭載全新系統(tǒng)界面的12.3英寸中控大屏，十分吸引眼球，中控內(nèi)嵌百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能，并在擋把后方布置了名為“IT-COMMANDER”多媒體控制區(qū)域，此外還使用了大量的皮質(zhì)材料配以縫線設(shè)計(jì)提升檔次感。

    17.吉利博瑞GE: 一體化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，一眼望去就是一整塊大屏，IMAX巨幕版既視感，視覺體驗(yàn)十分震撼。整個(gè)中控面板其實(shí)是由三塊大屏組成：左側(cè)是全液晶儀表盤，中間是高清觸控娛樂大屏，右側(cè)方格狀區(qū)域是氛圍燈。儀表盤與娛樂觸控屏尺寸都破天荒達(dá)到了12.3寸，這應(yīng)該也是目前同級(jí)車?yán)锍叽缱畲蟮闹锌仄亮恕?

    博瑞GE在12.3英寸大屏結(jié)合許多高科技，雙屏互動(dòng)更是突出，地圖導(dǎo)航、影音娛樂等等信息都可以在儀表盤顯示，開車過程中駕駛員就不需再扭頭看中控屏。氛圍燈更是讓人眼前一亮，白天處于關(guān)閉狀態(tài)，晚上照明開啟就會(huì)看到獨(dú)特的紋理與光源。博瑞GE的儀表盤、中控屏與氛圍燈實(shí)現(xiàn)了光源同步，可以切換三種不同的主題顏色，給用戶極致的體驗(yàn)！

    18.GeekCar（紅旗）：今年北京車展上，紅旗GeekCar中控顯示屏吸引了眾多人的眼球，它有4塊12.3寸中控大屏，每個(gè)顯示屏都體現(xiàn)出不一樣的科技感，不僅是登錄頁面的安全性、導(dǎo)航系統(tǒng)的準(zhǔn)確性以及對(duì)各項(xiàng)娛樂功能都非常齊全；而且在人機(jī)交互上更是靈活，簡(jiǎn)單！可以直接通過語音操作。