近日，我們收到一份來自工信部的第三代榮威RX5（參數丨圖片）申報圖，圖上顯示，新車采用了全新的“鳳凰”前臉造型，大燈及尾燈的相關細節也非常豐富。據相關信息透露，新車預計北京車展上亮相，并于2022年第二季度正式上市。
從曝光的申報圖上可以看到，新車的進氣格柵采用了時下最流行的大面積中網造型，官方命名其為“鳳凰”前臉。全新設計的大燈組造型尤其亮眼，兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連，搭配下方的點陣式燈源，顯得時尚又炫酷，這一設計在榮威車型中也是首次出現。
新車尺寸方面，長寬高分別為4655*1890*1655/1664mm，軸距2765mm。外型設計擁有豪華車的車型比例，尤其是車頭部分，寬大厚實，明顯看出是采用了寬體車身設計，不僅極大地提升了整車的視覺效果，也增加了車內的使用空間。
在車身側面，可以看出新車采用了隱藏式門把手，高級感十足，也迎合了年輕消費者的喜愛。一條筆直的腰線從車頭延伸到車尾，顯得剛勁有力。得益于其寬體設計，配合車頂流暢的弧線，整車展現出十足的轎跑SUV既視感。另外，輪轂也采用了大尺寸的設計，最大可選裝20寸輪轂，讓整車看上去更加大氣動感。
車尾方面，新車配備了分體式擾流板，貫穿式燈帶與前臉燈組設計相呼應，使整個尾部看起來更為簡潔。兩側的尾燈組造型也采用了全新的設計，由多個三角形燈組成，并輔以燈帶加以裝飾，搭配兩邊單出的梯形排氣管，運動感十足。此外，新車還提供了黑色車頂的雙色車身配置，以供消費者選擇。
內飾部分暫無任何相關信息，但根據全新榮威RX5 MAX所采用的全新設計風格來推測，新車大概率會采用相近的內飾設計。關于智能車機方面全新第三代榮威RX5將有望全系均搭載洛神智能座艙系統，以及配備行業領先的高通驍龍8155芯片。
圖為全新榮威RX5 MAX內飾
動力方面，第三代榮威RX5將搭載上汽集團自主研發的型號15FDE的1.5T發動機，最大輸出功率138kW，或匹配上汽集團自主研發的7DCT濕式雙離合變速箱。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。
