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      技術引擎驅動向新 一汽-大眾新技術開發中心在長春落成 ?

      來源:中國經濟網 瀏覽次數:848 發布日期:2021-11-30

      2021年11月29日,一汽-大眾新技術開發中心落成儀式在長春舉行。儀式現場,吉林省委書記景俊海,吉林省委副書記、省長韓俊,吉林省委常委、常務副省長吳靖平,吉林省委常委、長春市委書記張志軍,長春市委副書記、市長王子聯,吉林省政府秘書長安桂武,吉林省委副秘書長、省委辦公廳主任金喜雙,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平,中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東,以及一汽-大眾經管會成員,吉林省、長春市政府相關部門領導,一汽-大眾相關部門高級經理及員工代表、項目承建合作伙伴代表共聚一堂,見證一汽-大眾技術開發領域的又一重要時刻。

      30年砥礪深耕,一汽-大眾始終以技術創新為核心驅動力。研發團隊從最初的10人,擴大到近2000人,為行業培養出大批技術人才。近十年技術研發領域的固定資產投入超54億元,建成造型中心、聲學中心、新能源中心等重要研發基地,擁有目前國內最大的汽車綜合試驗場。

      技術引擎驅動向新 一汽-大眾新技術開發中心在長春落成

      技術進階,加速轉型升級,推動區域經濟發展

      面對深刻的產業變革,一汽-大眾以行業引領者的姿態在技術開發領域再落重子。在新技術開發中心落成儀式現場,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平講到,一汽-大眾新技術開發中心項目是中國一汽和德國大眾面向下一個30年、深化戰略合作的又一標志性成果。新技術開發中心的落成,充分彰顯了中國一汽堅定扎根吉林、推動吉林汽車產業加速轉型升級的堅定決心,充分彰顯了中國一汽與德國大眾勇立發展潮頭、升級合作水平的深度共識,充分彰顯了一汽-大眾堅持創新驅動、實現高效益轉型增長的責任擔當,必將推動一汽-大眾技術研發實力邁上新的臺階,必將為一汽-大眾實現高質量發展注入更為強勁、更加澎湃的動力。

      技術引擎驅動向新 一汽-大眾新技術開發中心在長春落成

      中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平致辭

      景俊海書記表示,希望一汽-大眾緊緊抓住汽車產業革命性變革的時代機遇,加強技術集成與技術聯合,持續提升自主創新能力,為新時代吉林全面全方位振興做出新的重大貢獻。吉林省將一如既往支持一汽-大眾的發展,擘畫政企攜手推動汽車產業發展的宏偉藍圖。

      技術引擎驅動向新 一汽-大眾新技術開發中心在長春落成

      吉林省委書記景俊海致辭

      儀式現場,吉林省委書記景俊海,吉林省委副書記、省長韓俊,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平,董事、總經理、黨委副書記邱現東共同為一汽-大眾新技術開發中心揭牌。至此,一汽-大眾新技術開發中心落成并投入使用,未來將為用戶提供更節能、更環保、更智能、更安全的產品,以領航之勢推動吉林乃至整個東北地區汽車產業轉型升級,助推中國早日實現由汽車大國向汽車強國的巨大飛躍。

      技術引擎驅動向新 一汽-大眾新技術開發中心在長春落成

      吉林省政府領導與中國一汽集團領導共同為一汽-大眾新技術開發中心揭牌

      隨后,一汽-大眾新技術開發中心進行了首次安全碰撞試驗,在眾多與會嘉賓和媒體記者的現場見證下,一汽-大眾大眾品牌首款純電SUV——ID.4 CROZZ進行了移動避障與試驗車碰撞。嘉賓們不僅真切感受到了一汽-大眾新能源產品的安全品質,更凸顯了一汽-大眾在技術開發領域的信心和底氣。ID.4 CROZZ實車與移動可變形壁障車分別以50km/h的速度進行碰撞,兩車重疊率為50%,該試驗類型為中汽中心2022年1月1日即將采用的《中國新車測評規程》中的最新碰撞試驗類型。本次試驗采用國際上最先進的THOR假人,在評估自己車輛安全性的同時還會評估對對方車輛的保護效果,即碰撞兼容性。最終碰撞結果顯示,ID.4 CROZZ實車的前艙變形明顯,充分吸收碰撞能量,A柱沒有折彎,駕駛艙沒有明顯變形,安全氣囊正常點爆,假人頭部撞擊到氣囊中心區域,保護作用良好。壁障車變形均勻平整,且未被擊穿,兼容性良好。從整體碰撞試驗結果來看,一汽-大眾ID.4 CROZZ實驗結果優秀,符合開發預期。

      技領未來,夯實體系能力,再樹汽車行業標桿

      一汽-大眾新技術開發中心總投資8.6億元人民幣,總建筑面積7萬平方米,擁有行業一流、國內領先的試驗設備,覆蓋整車安全、驅動系統、整車能耗排放等六大領域。其中,車輛安全-碰撞試驗中心是國內安全試驗測試技術最先進的試驗室之一,可滿足整車安全開發和法規試驗要求,并預留角度碰撞試驗區,滿足未來法規升級的要求;車身零部件試驗中心是國內首個將工業機器人進行集成開發并規模化應用于車身零部件測試領域的試驗中心;整車能耗排放試驗中心為國內技術領先的電驅動、混合動力、燃油車能耗和排放法規類試驗中心,具有后續10年延展標準的前瞻性試驗能力;驅動系統試驗中心可自主開發試制發動機,完成電驅動、發動機的性能測試,并對故障發動機進行拆檢;智能燈光系統測試中心是國內最先進的智能車燈測試中心,可以進行以燈光隧道為核心的智能車燈綜合試驗;新能源整車試制試驗車間是整合新能源整車試驗、試制資源,實現集約化管理的大型新能源整車試制及試驗整備車間。新技術開發中心為打造長春國際汽車城產、學、研一體化提供堅實保障。

      技術引擎驅動向新 一汽-大眾新技術開發中心在長春落成

      一汽-大眾新技術開發中心覆蓋整車安全、驅動系統、整車能耗排放等六大領域

      輝煌已然鑄就,佳話仍將延續,創新成為靈魂。面對國家“雙碳”承諾、行業數智轉型、用戶需求多樣、安全需求升級的深刻變革,三十而立的一汽-大眾不斷完善技術研發體系,以業界領先的技術指標和試驗條件,全力為中國用戶提供一流的產品和服務,并賦能一汽-大眾的傳統業務與新興業務并駕齊驅,持續踐行“創·享 高品質”的發展理念,引領行業發展風向標,為中國汽車產業實現高質量發展做出新的更大貢獻。


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