近日，有外媒表示保時捷正在研發一款電動化跑車，很有可能是全新一代718，預計2024年上市。
據悉全新718仍將提供軟頂敞篷Boxster和硬頂Cayman兩個版本供消費者選擇。在造型方面將和目前在售版本很相似，但在車頭設計上將以品牌全新“電動化前臉”設計語言為主。至于具體造型，電動化718或許將從保時捷此前發布的Mission R概念車上汲取靈感。
△保時捷Mission R概念車
保時捷聲稱，電動化的718將采用輕量化設計，全車整備質量只有約1655kg，和最輕的Model 3, Standard Range Plus差不多，比重量將近2267kg的Taycan輕很多。
據悉電動化的718將基于一個全新開發的跑車專屬平臺進行研發，該平臺可能會比PPE平臺尺寸更小一些，但并不能簡單的理解是PPE平臺的簡化版，因為前者具有更先進的輕量化技術。
電動化718的入門級車型或許將搭載一個后置單電機，定價將與目前在售版本718相當。系列續航能力最高的版本將搭載高性能雙電機，并首次采用全輪驅動。至于這款跑車的續航里程，保時捷的目標是至少400km。
