前段時(shí)間，滴滴發(fā)布了為網(wǎng)約車而生的定制車型“D1”，該車是由滴滴和比亞迪聯(lián)合打造，在車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、以及網(wǎng)約車專屬配置部分，都進(jìn)行了針對性的優(yōu)化設(shè)計(jì)與定制。

不過，據(jù)滴滴介紹，這臺(tái)車并不會(huì)進(jìn)行定價(jià)銷售，而將以運(yùn)營的形式面向司機(jī)和網(wǎng)約車乘客。而今，隨著滴滴D1率先在長沙交付使用，車輛的運(yùn)用租賃價(jià)格，也已浮出水面。

據(jù)了解，近日，滴滴定制車D1開始在長沙招募司機(jī)，長沙作為滴滴D1車型，首批投放的城市，當(dāng)?shù)刈钕仁盏搅苏心夹畔ⅰ?/p>

目前，滴滴D1有半年租和一年租兩種模式，半年租每月租金4399元，一年租每月租金4299元。除了上述的兩種月租標(biāo)準(zhǔn)，在租車時(shí)還需繳納1萬元押金。

據(jù)長沙當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)透露，投放的第一批D1車型大概有700輛左右，12月15日就開始提車、交押金了。

不過，值得關(guān)注的是，雖然當(dāng)前D1運(yùn)營租賃的價(jià)格對外公布了，但是按照當(dāng)前司機(jī)的網(wǎng)約車租賃價(jià)格來算，滴滴D1的價(jià)格優(yōu)勢并不明顯。

而滴滴D1能否憑借著優(yōu)異的網(wǎng)約車運(yùn)營乘坐體驗(yàn)，贏得司機(jī)和乘客們的青睞，還需后續(xù)市場給出答案。

回歸到新車上來，滴滴D1采用了單側(cè)側(cè)滑門的“半MPV”車身設(shè)計(jì)，并且右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，還可以避免“開門殺”，對乘客和司機(jī)來說都更為實(shí)用安全。

對乘客而言，滴滴D1是一款“可遙控”的網(wǎng)約車。乘客上車前可以通過滴滴APP調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)溫度、風(fēng)量等。當(dāng)乘客呼叫D1時(shí)，平臺(tái)會(huì)派發(fā)一個(gè)彩虹顏色與迎駕車輛匹配，“彩虹接駕燈”讓乘客更方便找車。

滴滴D1的長度為4390mm，作為家用車來說顯然有些“緊湊”了，但滴滴針對網(wǎng)約車后備箱使用率不高的特點(diǎn)，縮小了后備箱體積，車輛的軸距達(dá)到了2800mm。

并且后排空間加大，進(jìn)而帶來了C級(jí)車的乘坐空間。換句話說，滴滴D1可能是你在國內(nèi)能夠打到后排空間最大的網(wǎng)約車了。

動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為136馬力的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力蓄電池組總能量為54kWh，NEDC續(xù)航418km。對于司機(jī)來說，這樣的續(xù)航里程，已足夠滿足一天的運(yùn)營里程需求。