作為軍事、重工業(yè)大國，俄羅斯在汽車工業(yè)上的實(shí)力卻較為薄弱，其國內(nèi)的汽車市場幾乎均被外國品牌所霸占。

而且，中國品牌的汽車，因?yàn)橘|(zhì)量、性價(jià)比方面，與日德系車型相比，更有競爭力，因此也廣受俄羅斯消費(fèi)者的歡迎。

11月24日消息，俄羅斯社會輿論與市場調(diào)查中心Romir的一項(xiàng)研究顯示，奇瑞、力帆、吉利，是俄羅斯市場上最具知名度的中國汽車品牌。

同時(shí)，該中心公布有關(guān)了解中國汽車品牌及對其在俄運(yùn)營滿意度的調(diào)查結(jié)果。最具知名度的中國五大汽車品牌包括奇瑞（30％）、力帆（21％）、吉利（18％）、 哈弗（10％）和長城（8％）。

根據(jù)研究結(jié)果顯示，83%的中國品牌車主比較或完全滿意自己的汽車。

該中心大客戶經(jīng)理柳德米拉?富科娃表示：“中國汽車品牌逐漸在俄羅斯市場占據(jù)一席之地，逐漸贏得買家的信任。

研究結(jié)果顯示，在中國品牌車主中，沒有對運(yùn)營感到不滿的。這表明，中國汽車所占市場份額增加的因素之一，可能是客戶對汽車本身信任度和滿意度的增加。”

此外，值得一提的是，看到在國內(nèi)快要破產(chǎn)的力帆汽車，在俄羅斯竟然也具有如此高的知名度，想必不少消費(fèi)者也會多少覺得有些意外。

事實(shí)上，力帆汽車在國內(nèi)的存在感雖然越來越弱，但是，力帆較早就布局了海外市場，而且俄羅斯是力帆海外汽車市場的主力陣地。

此外，據(jù)AEB的2019年俄羅斯汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，長城汽車的哈弗車型2019全年在俄羅斯的銷量達(dá)到12284輛，同比增長282%；

吉利汽車銷量達(dá)到9602輛，同比增長186%；奇瑞汽車銷量達(dá)到6358輛，同比增長13%；長安汽車銷量達(dá)到2805輛，同比增長86%。

雖然當(dāng)前的銷量基數(shù)還較低，但是中國品牌的汽車銷量增勢卻十分強(qiáng)勁。而且長城已在俄羅斯圖拉建廠投產(chǎn)，這也是長城銷量暴增的主要原因。

長城哈弗俄羅斯圖拉工廠

總的來看，在國內(nèi)汽車市場競爭日趨飽和、白熱的狀況下，而在國內(nèi)車市最激烈環(huán)境中拼殺出來的國產(chǎn)車，紛紛開始把目光投向了海外市場，需求新的銷售增量。

并且，國產(chǎn)車極高的性價(jià)比，與可靠的質(zhì)量性能，也開始受到全球消費(fèi)者的青睞。