現代·起亞汽車參展第三屆中國國際進口博覽
2020年11月4日，現代汽車集團攜旗下現代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思（GENESIS）三大品牌參展第三屆中國國際進口博覽會，總展出面積1600平米。
展會期間，現代正式公布了旗下電動汽車品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，并與中國氫能示范區的合作伙伴簽署戰略合作協議，加快布局國內商用車、乘用車氫能市場。
2025年在國內普及氫燃料電池卡車4000輛 2021年引入NEXO氫燃料電池車
在長三角地區，現代汽車已于今年10月27日與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了聯手“構建長三角地區氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄”，以現代汽車的氫燃料電池商用車為媒介，將氫燃料生產及供應、加氫基礎設施建設、氫燃料電池車供應、車輛運營（金融）等四大環節有機融合起來，進一步推動氫燃料電池商用車的示范運營業務。
在京津冀地區，現代汽車于11月4日與中國鋼研科技集團有限公司及河鋼集團有限公司，簽署了“構建京津冀地區氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄”。根據協議，中國鋼研主要負責提供氫能源儲存、運輸及充電技術，為加氫站建設提供支持等；河鋼集團主要利用副產氫氣資源保障氫能源供應，并將成為氫燃料電池重卡的實際需求方；現代汽車主要負責研發和推廣符合當地市場需求的氫燃料電池卡車。
通過此次氫燃料電池技術戰略合作，預計截至到2025年，現代汽車與合作企業將在長三角和京津冀地區分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。
此次展會現場，現代汽車展示了全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等重量級產品。
全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell
其中，氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell搭載190kW級的燃料電池系統，整車最高輸出達350kW(476ps/228kgf?m)，加氫時間僅需8~20分鐘。今年7月，現代汽車已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell，應用于超市、加油站的綜合流通供應鏈等需求領域。
乘用車領域，被譽為“終極環保車”的NEXO可5分鐘快速加氫，擁有NEDC標準下800公里的超長續航以及出色的空氣凈化能力。2019年，NEXO位居全球氫燃料乘用車銷量排名第一。
2021年起，現代汽車將以進口方式向中國市場引入NEXO 氫燃料電池車，在試點城市進行商業化試運營；2022年，在國內推出氫燃料電池中型卡車，其后逐步推出氫燃料電池重型卡車，持續擴大在氫燃料電池車市場的影響力。
現代汽車集團（中國）首席商務官李宏鵬公布IONIQ品牌中文名稱——艾尼氪
IONIQ品牌中文名公布
11月6日，現代汽車在進博會上正式公布了旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，進一步推動電動戰略的本地化落地。
根據EV Sales發布的數據顯示，今年1-3季度，現代·起亞汽車新能源產品（BEV+PHEV）銷量排名世界第三，純電動（BEV）銷量躍居全球第四位，占據全球電動汽車市場7%份額，展現出其領軍車企的實力與地位。今年8月，現代汽車正式發布了純電動汽車專屬品牌IONIQ，在快速發展的全球電動車市場穩步邁向頭部陣營。
作為IONIQ品牌新車計劃中IonIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在本屆進博會期間與中國公眾見面。Prophecy以“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設計理念預示了現代汽車對電動汽車未來發展的愿景，在近期公布的2020年紅點設計獎評選結果中，憑借開創性的設計風格贏得“紅點最佳設計獎”。此外，IONIQ6將應用全新電動車專屬模塊化生產平臺E-GMP，可在20分鐘內完成快充，大幅提升用戶用車效率。
全球品質加持 持續深耕中國市場
現代·起亞汽車為此次進博會帶來了多款全球熱銷新車，其中，進口大型旗艦SUV帕里斯帝是現代汽車開啟在華進口車業務的首款車型，售價29.88-32.98萬元，采用線上直銷的方式保障價格的統一性與穩定性。
現代汽車進口大型旗艦SUV帕里斯帝
起亞汽車亦有三款重磅新車登陸本屆進博會。其中，Telluride是一款集動感外觀設計、寬大車內空間和強大動力性能于一身的戶外SUV，自去年2月上市到今年3月，累計銷量高達7萬多輛，并榮獲《NACTOY》評選的“2020北美年度車型”等多項大獎，基于中國消費者在本屆進博會期間對這款產品的反饋和評價，起亞汽車將綜合考量是否將其引入中國市場。
起亞汽車Telluride越野改裝版
Carnival（嘉華）是起亞汽車時隔6年后推出的第四代MPV產品，將于明年引入國內銷售。它基于全新技術平臺打造，將憑借卓越的空間利用性、全新的便利性及先進的智能技術為用戶提供最高品質的用車體驗。此外，起亞汽車新一代Sorento（索蘭托）混動版車型也于展臺亮相。
起亞汽車Sorento（索蘭托）混動版
此外，現代汽車還將高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR帶到了進博會的舞臺，展示出現代汽車在高性能技術領域的最新成果。
現代汽車高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR
2019年，現代汽車在WRC賽事中斬獲年度廠商綜合冠軍，在WTCR賽事中更是連續兩年捧起了車手冠軍的獎杯，創造了在高性能領域的全新歷史。依托這樣的底蘊，現代汽車基于第七代伊蘭特量產車型推出高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR，搭載2.0T渦輪增壓發動機，采用Xtrac六速序列變速箱，能夠輸出260千瓦的最大功率以及450牛米的峰值扭矩。
同臺亮相的高性能跑車RM20e配備了800伏特電機和變頻技術，采用容量為60千瓦時的高品質動力電池組，最高時速可達250公里/小時，百公里加速3.5秒，可為消費者提供賽車級的駕駛感受。
