現(xiàn)代·起亞汽車參展第三屆中國國際進口博覽

2020年11月4日，現(xiàn)代汽車集團攜旗下現(xiàn)代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思（GENESIS）三大品牌參展第三屆中國國際進口博覽會，總展出面積1600平米。

展會期間，現(xiàn)代正式公布了旗下電動汽車品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，并與中國氫能示范區(qū)的合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加快布局國內(nèi)商用車、乘用車氫能市場。

2025年在國內(nèi)普及氫燃料電池卡車4000輛 2021年引入NEXO氫燃料電池車

在長三角地區(qū)，現(xiàn)代汽車已于今年10月27日與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了聯(lián)手“構(gòu)建長三角地區(qū)氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄”，以現(xiàn)代汽車的氫燃料電池商用車為媒介，將氫燃料生產(chǎn)及供應(yīng)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫燃料電池車供應(yīng)、車輛運營（金融）等四大環(huán)節(jié)有機融合起來，進一步推動氫燃料電池商用車的示范運營業(yè)務(wù)。

在京津冀地區(qū)，現(xiàn)代汽車于11月4日與中國鋼研科技集團有限公司及河鋼集團有限公司，簽署了“構(gòu)建京津冀地區(qū)氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄”。根據(jù)協(xié)議，中國鋼研主要負責(zé)提供氫能源儲存、運輸及充電技術(shù)，為加氫站建設(shè)提供支持等；河鋼集團主要利用副產(chǎn)氫氣資源保障氫能源供應(yīng)，并將成為氫燃料電池重卡的實際需求方；現(xiàn)代汽車主要負責(zé)研發(fā)和推廣符合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮臍淙剂想姵乜ㄜ嚒?/p>

通過此次氫燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略合作，預(yù)計截至到2025年，現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

此次展會現(xiàn)場，現(xiàn)代汽車展示了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等重量級產(chǎn)品。

全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

其中，氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell搭載190kW級的燃料電池系統(tǒng)，整車最高輸出達350kW(476ps/228kgf?m)，加氫時間僅需8~20分鐘。今年7月，現(xiàn)代汽車已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell，應(yīng)用于超市、加油站的綜合流通供應(yīng)鏈等需求領(lǐng)域。

乘用車領(lǐng)域，被譽為“終極環(huán)保車”的NEXO可5分鐘快速加氫，擁有NEDC標(biāo)準(zhǔn)下800公里的超長續(xù)航以及出色的空氣凈化能力。2019年，NEXO位居全球氫燃料乘用車銷量排名第一。

2021年起，現(xiàn)代汽車將以進口方式向中國市場引入NEXO 氫燃料電池車，在試點城市進行商業(yè)化試運營；2022年，在國內(nèi)推出氫燃料電池中型卡車，其后逐步推出氫燃料電池重型卡車，持續(xù)擴大在氫燃料電池車市場的影響力。

現(xiàn)代汽車集團（中國）首席商務(wù)官李宏鵬公布IONIQ品牌中文名稱——艾尼氪

IONIQ品牌中文名公布

11月6日，現(xiàn)代汽車在進博會上正式公布了旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，進一步推動電動戰(zhàn)略的本地化落地。

根據(jù)EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-3季度，現(xiàn)代·起亞汽車新能源產(chǎn)品（BEV+PHEV）銷量排名世界第三，純電動（BEV）銷量躍居全球第四位，占據(jù)全球電動汽車市場7%份額，展現(xiàn)出其領(lǐng)軍車企的實力與地位。今年8月，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了純電動汽車專屬品牌IONIQ，在快速發(fā)展的全球電動車市場穩(wěn)步邁向頭部陣營。

作為IONIQ品牌新車計劃中IonIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在本屆進博會期間與中國公眾見面。Prophecy以“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設(shè)計理念預(yù)示了現(xiàn)代汽車對電動汽車未來發(fā)展的愿景，在近期公布的2020年紅點設(shè)計獎評選結(jié)果中，憑借開創(chuàng)性的設(shè)計風(fēng)格贏得“紅點最佳設(shè)計獎”。此外，IONIQ6將應(yīng)用全新電動車專屬模塊化生產(chǎn)平臺E-GMP，可在20分鐘內(nèi)完成快充，大幅提升用戶用車效率。

全球品質(zhì)加持 持續(xù)深耕中國市場

現(xiàn)代·起亞汽車為此次進博會帶來了多款全球熱銷新車，其中，進口大型旗艦SUV帕里斯帝是現(xiàn)代汽車開啟在華進口車業(yè)務(wù)的首款車型，售價29.88-32.98萬元，采用線上直銷的方式保障價格的統(tǒng)一性與穩(wěn)定性。

現(xiàn)代汽車進口大型旗艦SUV帕里斯帝

起亞汽車亦有三款重磅新車登陸本屆進博會。其中，Telluride是一款集動感外觀設(shè)計、寬大車內(nèi)空間和強大動力性能于一身的戶外SUV，自去年2月上市到今年3月，累計銷量高達7萬多輛，并榮獲《NACTOY》評選的“2020北美年度車型”等多項大獎，基于中國消費者在本屆進博會期間對這款產(chǎn)品的反饋和評價，起亞汽車將綜合考量是否將其引入中國市場。

起亞汽車Telluride越野改裝版

Carnival（嘉華）是起亞汽車時隔6年后推出的第四代MPV產(chǎn)品，將于明年引入國內(nèi)銷售。它基于全新技術(shù)平臺打造，將憑借卓越的空間利用性、全新的便利性及先進的智能技術(shù)為用戶提供最高品質(zhì)的用車體驗。此外，起亞汽車新一代Sorento（索蘭托）混動版車型也于展臺亮相。

起亞汽車Sorento（索蘭托）混動版

此外，現(xiàn)代汽車還將高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR帶到了進博會的舞臺，展示出現(xiàn)代汽車在高性能技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。

現(xiàn)代汽車高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR

2019年，現(xiàn)代汽車在WRC賽事中斬獲年度廠商綜合冠軍，在WTCR賽事中更是連續(xù)兩年捧起了車手冠軍的獎杯，創(chuàng)造了在高性能領(lǐng)域的全新歷史。依托這樣的底蘊，現(xiàn)代汽車基于第七代伊蘭特量產(chǎn)車型推出高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用Xtrac六速序列變速箱，能夠輸出260千瓦的最大功率以及450牛米的峰值扭矩。

同臺亮相的高性能跑車RM20e配備了800伏特電機和變頻技術(shù)，采用容量為60千瓦時的高品質(zhì)動力電池組，最高時速可達250公里/小時，百公里加速3.5秒，可為消費者提供賽車級的駕駛感受。