北京時間10月26日消息，據媒體報道，大眾集團計劃將賓利納入奧迪旗下，成為奧迪子公司，以尋求在高端品牌中實現規模經濟效應。

汽車媒體Automobilwoche援引消息人士的話稱，賓利目前屬于保時捷旗下，從明年開始將從屬于奧迪。大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)認為，賓利在奧迪旗下將獲得更大的發展。

消息人士透露，賓利加入奧迪后，新款賓利SUV將使用奧迪的技術。

大眾汽車拒絕就上述信息發表置評。

越來越多的證據表明，大眾集團正在剝離旗下一些利潤較低的子公司。即將在今年11月份召開的董事會會議，將可能決定大眾旗下眾多高端品牌的命運，有傳言稱大眾目前正在設法給予蘭博基尼更多自主權，并為其供應交易打開大門，這預示蘭博基尼品牌或將募股上市。

此外，據報道，大眾監事會已經就賓利、布加迪、蘭博基尼和杜卡迪摩托車的未來開會討論。據說，討論的內容包括如何通過產業伙伴關系和獲取投資，使更多的運動車輛品牌實現電氣化。消息稱，其中一些交易正在進行當中。目前，有關蘭博基尼的上市計劃正在推進中。

不過外界對這一說法持懷疑態度。媒體沒有透露消息來源，大眾也拒絕就此事發表評論。有分析人士指出，雖然這些消息可信度高，但這些交易需要大量的計劃，而高管們也需要一定的時間來做出決定，因此該消息是真是假，還需要一段時間才能得到驗證。

一名知曉內情的消息人士表示：“大眾目前正在組織蘭博基尼的供應和技術轉讓交易，"

據推測，蘭博基尼(目前屬奧迪旗下)可能會部分上市，而大眾將持有大部分股份以保持對蘭博基尼的控制權。但據另一位消息人士透露，目前大眾“還沒有正式決定出售蘭博基尼”，會議期間提到的安排也沒有具體的時間表。

他們表示：“這是大眾蘭博基尼上市計劃的第一步。”

大眾汽車高層對媒體表示，為尋求更廣泛的規模經濟，大眾正在對旗下高性能品牌蘭博基尼、布加迪和杜卡迪進行評估，以確認它們在集團中的定位。

內燃引擎汽車市場在全球范圍內受到的沖擊，迫使汽車制造商加快開發主流車型的低排放技術，而這使得大眾的管理層難以為旗下超跑品牌實現電氣化轉型。

毫無疑問，這個問題將在11月的大眾董事會會議上再次被提及，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯此前已經表示，在年底前將宣布重大變革行動。