相較于造車新勢力，傳統(tǒng)的車企廠商在整車制造的品質(zhì)保證上，能夠讓消費(fèi)者更為信服。

當(dāng)前，國內(nèi)造車新勢力在國產(chǎn)高端電動車領(lǐng)域攻城略地的同時，傳統(tǒng)國產(chǎn)車企也沒有閑著，相繼推出了全新的高端純電動品牌，來應(yīng)對市場的需求。

日前，我們從ARCFOX極狐官方了解到，旗下全新純電動中型SUV——αT已正式上市，新車提供不同三種續(xù)航里程，分別為480/600/653km。共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為24.19萬元-31.99萬元。

此外，官方宣稱，即日起購買ARCFOX極狐αT的金融與置換政策，提供3年0息或首付15%的低息貸款；置換補(bǔ)貼最高1.5萬元。同時，整車終身質(zhì)保、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)OTA升級等多項(xiàng)車主權(quán)益。

單純從外觀來看，新車就有不少看點(diǎn)，高度原創(chuàng)的外觀設(shè)計(jì)，辨識度極足。值得一提的是，該車是由大眾前設(shè)計(jì)總監(jiān)Walter de Silva操刀設(shè)計(jì)，其在汽車設(shè)計(jì)方面的成績也十分出色。包括阿爾法羅密歐156、大眾CC和奧迪Q7、A5、TT等經(jīng)典車型都出自其手下。

車內(nèi)設(shè)計(jì)更為注重科技感，采用了全液晶儀表盤、中控屏和觸控空調(diào)屏組成的三屏系統(tǒng)。同時，中控觸摸屏使用了20.3英寸超寬4K大屏，車內(nèi)的智能感受躍然紙上。

空間也是新車一個不小的亮點(diǎn)，其長寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。與同級車型相比，新車的尺寸表現(xiàn)占優(yōu)。

動力上，新車搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)的最大功率均為218馬力，峰值扭矩為360牛·米。

動力電池方面，新車采用的是由韓國SK制造的電池組，并提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包，對應(yīng)NEDC工況下的續(xù)航里程分別為480km和653km，而頂配的四驅(qū)性能版車型NEDC續(xù)航里程為600km。

總的來看，雖然在品牌號召力方面，該車可能不如蔚來、理想ONE等造車新勢力。但是有北汽成熟的整車制造功力做品質(zhì)背書，新車在整車質(zhì)量方面，更容易得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

而該車的到來，能否帶動北汽新能源的品牌發(fā)展，后續(xù)銷量會說明一切。