2015年，通用汽車為E-Ray申請了商標(biāo)，這是該公司要打造純電動版科爾維特的首個跡象，當(dāng)時外界的猜測一片嘩然。但最近有外媒發(fā)現(xiàn)，通用汽車在今年7月31日更新了這個商標(biāo)，暗示可能會很快推出一款純電動科爾維特。

去年7月，當(dāng)雪佛蘭發(fā)布2020年款科爾維特C8時，人們的注意力就轉(zhuǎn)向了下一款車會是什么樣的。2015年，通用汽車為E-Ray申請了商標(biāo)，這是該公司要打造純電動版科爾維特的首個跡象，當(dāng)時外界的猜測一片嘩然。　但最近有外媒發(fā)現(xiàn)，通用汽車在2020年7月31日更新了這個商標(biāo)，暗示可能會很快推出一款純電動雪佛蘭科爾維特。

在過去的一年里，通用汽車已經(jīng)宣布了其所有品牌的12款新型電動汽車的陣容。當(dāng)然，通用汽車也一直直言不諱地表示，計劃全面轉(zhuǎn)向零排放汽車，其中包括科爾維特純電動車。

人們一直在猜測，未來高性能的科爾維特車型將以多種動力系統(tǒng)為特色，這意味著將會有某種形式的電氣化。Grand Sport和Zora預(yù)計都將采用混合動力引擎。E-Ray的名字可以用來分類科爾維特的混合動力車型，或者雪佛蘭可以使用其在一些新的領(lǐng)域。

“E-Ray”商標(biāo)已經(jīng)閑置了五年之久，接下來我們也希望通用能夠做些什么。在通用全面轉(zhuǎn)向純電動車之前，混合動力汽車將成為消費者的墊腳石。所以，有一個很好的機會，我們可以看到更多的混合動力版本的科爾維特。