我們從外媒獲悉，日產(chǎn)全新一代GT-R將于2023年亮相，新車(chē)預(yù)計(jì)采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。此套混動(dòng)系統(tǒng)并不是日產(chǎn)其他車(chē)型的混動(dòng)系統(tǒng)，該項(xiàng)混動(dòng)技術(shù)來(lái)源于勒芒賽車(chē)GT-R LM Nismo的技術(shù)，加速時(shí)車(chē)輛提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。
R35車(chē)型的日產(chǎn)GT-R可以說(shuō)是汽車(chē)歷史上平臺(tái)換代時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)的了，首次發(fā)布時(shí)間是在2007年?yáng)|京車(chē)展上，雖然中間有過(guò)多次小改款車(chē)型及各種特別版車(chē)型的推出，但其外觀(guān)內(nèi)飾的變化并沒(méi)有太大，動(dòng)力系統(tǒng)上也僅是優(yōu)化更新。
據(jù)官方表示，日產(chǎn)全新GT-R正在考慮為其引入偏性能取向的混動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)不同于普通家用車(chē)上的插電式混動(dòng)或者其他現(xiàn)有的混動(dòng)模式，這套新研發(fā)的混動(dòng)系統(tǒng)更像是一個(gè)動(dòng)能回收系統(tǒng)，工作原理或?qū)⑴c日產(chǎn)的勒芒賽車(chē)——GT-R LM Nismo使用相同的技術(shù)。
