繼寧德時(shí)代、三星SDI、Northvolt之后，又有一家電池企業(yè)獲得全球頂級(jí)車(chē)企寶馬的青睞，而這家企業(yè)正是近年來(lái)發(fā)展勢(shì)如破竹的億緯鋰能。億緯鋰能由此有望成為繼寧德時(shí)代之后，第二家進(jìn)入寶馬供應(yīng)鏈的中國(guó)動(dòng)力電池廠商。

7月21日，億緯鋰能發(fā)布公告稱(chēng)，近日公司子公司湖北億緯動(dòng)力有限公司（曾用名：湖北金泉新材料有限責(zé)任公司）收到華晨寶馬汽車(chē)有限公司（BMW BrillianceAutomotive Ltd.）供應(yīng)商定點(diǎn)信。具體合作事宜雙方正在商洽中。

據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，此次配套寶馬的三元產(chǎn)品，為億緯鋰能自主研發(fā)的產(chǎn)線，采用國(guó)內(nèi)前沿的方形疊片技術(shù)，目前產(chǎn)能2GWh，擬再擴(kuò)建5GWh。

為了加快電動(dòng)化步伐，寶馬近來(lái)動(dòng)作頻頻。今年7月初，寶馬已與瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt簽署了一份20億歐元的合同，以確保其即將推出的電動(dòng)車(chē)型的供應(yīng)。寶馬表示，此次簽訂的訂單將從2024年開(kāi)始履行，屆時(shí)Northvolt的Skelleftea工廠將擴(kuò)大產(chǎn)能。而在此之前，寶馬還分別與寧德時(shí)代、三星SDI簽署了價(jià)值73億歐元、29億歐元的電池供應(yīng)合同，供貨時(shí)間為2020年至2031年。

據(jù)了解，根據(jù)寶馬的規(guī)劃，到2023年公司將推出25款電動(dòng)車(chē)型，其中一半以上為純電動(dòng)車(chē)。寶馬此前預(yù)計(jì)，公司電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將在2019年至2021年期間翻一番。目前寶馬在全球提供12款電動(dòng)汽車(chē)，是全球重要的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商之一。

此次，億緯鋰能獲寶馬定點(diǎn)，表明其自主研發(fā)的三元方形電池再次獲國(guó)際大客戶(hù)高度認(rèn)可，不難想象，有了寶馬這種重量級(jí)大咖的品牌加持，億緯鋰能動(dòng)力電池業(yè)務(wù)必將迎來(lái)更大的發(fā)展。

事實(shí)上，除了獲得寶馬的青睞，億緯鋰能此前已與戴姆勒、現(xiàn)代起亞等德國(guó)、韓國(guó)主流車(chē)企簽訂長(zhǎng)期供貨合同，未來(lái)數(shù)年公司動(dòng)力電池供貨量將達(dá)數(shù)十GWh。而在國(guó)內(nèi)客戶(hù)方面，億緯鋰能已經(jīng)與小鵬汽車(chē)、南京金龍、開(kāi)沃汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、吉利四川、山西新能源、合眾新能源、東風(fēng)特種、武漢客車(chē)、揚(yáng)州亞星、申龍等車(chē)企展開(kāi)深度合作，并且在整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)中，裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)前列。

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年億緯鋰能新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量1.74GWh，在國(guó)內(nèi)排名第五位。公司動(dòng)力電池?fù)碛袌A柱三元電池、軟包三元電池、方形三元電池、方形鐵鋰電池多種技術(shù)路線產(chǎn)品，覆蓋新能源專(zhuān)用車(chē)、商用車(chē)、乘用車(chē)等不同領(lǐng)域。

截至目前，億緯鋰能的三元軟包、三元方形、鐵鋰方形均獲國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企的高度認(rèn)可，目前均有初步產(chǎn)能布局，后續(xù)產(chǎn)能擴(kuò)張開(kāi)始推進(jìn)，將進(jìn)入收獲期。同時(shí)更多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)有望落地，多技術(shù)并行將打開(kāi)更廣闊空間。

據(jù)悉，目前億緯鋰能在國(guó)內(nèi)擁有廣東惠州、湖北荊門(mén)等多個(gè)生產(chǎn)基地。2019年9月，億緯鋰能與韓國(guó)軟包三元?jiǎng)恿﹄姵鼐揞^SKI達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立合資公司共同建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能。今年3月，億緯鋰能旗下子公司億緯集能6GWh三元軟包電池二期項(xiàng)目動(dòng)工，投資額為30億元。總體來(lái)看，到2020年底，億緯鋰能電池總產(chǎn)能將達(dá)26GWh；到2021年，總產(chǎn)能將較2020年翻一番，達(dá)到52GWh。

此前，億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成曾表示，中國(guó)作為大國(guó)必須要掌握核心技術(shù)才能屹立于世界民族之林，億緯鋰能的使命就是要掌握鋰電核心技術(shù)，把中國(guó)的鋰電池做到全球領(lǐng)先水平。

億緯鋰能在進(jìn)入動(dòng)力電池市場(chǎng)之初，就確定了按照無(wú)補(bǔ)貼的市場(chǎng)化方向布局技術(shù)方向和產(chǎn)能，因而，在財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡的環(huán)境下，公司產(chǎn)品在性能、成本等指標(biāo)上得以脫穎而出，迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。

由于良好的業(yè)績(jī)，億緯鋰能持續(xù)受到投資者的追捧。今年7月8日，億緯鋰能股價(jià)再創(chuàng)新高，總市值達(dá)到1025億元，進(jìn)入千億元俱樂(lè)部。

截至7月22日上午收盤(pán)，億緯鋰能股價(jià)大漲5.88％，報(bào)56.56元，總市值達(dá)1040億元。

文 | 電池中國(guó)網(wǎng)