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      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

      來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:734 發布日期:2020-07-13

      吉利旗下楓葉汽車首款電動車“楓葉30X”公布售價和上市銷售,補貼后售價6.88-8.28萬元,定位緊湊性電動SUV。新車NEDC續航里程均為306公里,擁有快慢充兩種充電模式,快充半小時內可充至80%,慢充模式下7小時即可充滿。

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      吉利旗下楓葉汽車首款電動車“楓葉30X”公布售價和上市銷售,補貼后售價6.88-8.28萬元,定位緊湊性電動SUV。新車NEDC續航里程均為306公里,擁有快慢充兩種充電模式,快充半小時內可充至80%,慢充模式下7小時即可充滿。

      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

      上市期間,楓葉汽車推出了購車即享6重好禮的限時優惠政策,包括終身電芯質保、終身免費保養服務、終身三電系統免費升級;隨車贈楓葉專屬充電樁、贈終身娛樂流量、贈PM2.5高效空調濾芯等。

      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

      外觀上,楓葉30X采用了時下流行的雙拼色設計,前臉部分采用了擬人化臉譜設計風格,使得整車造型更具親和力。星輝式多邊型格柵配合臥蠶型水晶鷹眼組合前大燈,一體貫穿的設計將焦點很好地聚焦在了全新楓葉造型車標上,橫向拉寬視覺效果,并且還能起到降阻、降噪的作用。下進氣格柵和保險杠采用了貫穿的飛翼式設計,力量感十足。橫向擴展的造型設計,帶來更好的整車視覺寬度。

      2020款楓葉30X 基本型

      楓葉30X為緊湊型純電動SUV,長寬高尺寸分別為4005*1760*1575mm,軸距為2480mm,綜合工況續航306公里,主要定位于城市代步出行需求。車身側面,新車翼子板向上隆起的線條配合向上舒展的車身腰線,協調流暢,緊致豐滿。輪轂采用多輻花瓣式造型,車頂部分,采用了頗受消費者歡迎的雙色懸浮式車頂設計,搭配銀色鋁合金行李架,使得整車造型動感時尚而富有韻律。

      2020款楓葉30X 基本型

      楓葉30X尾部設計與前臉設計彼此呼應,干凈利落。劍眉星目般的LED尾燈設計為整體造型增加看點,突顯運動時尚風范。

      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

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      內飾上和配置之上,楓葉30X搭載8寸中控液晶屏,以及7寸液晶儀表盤,對于不到7萬元的電動車來說,配置比較厚道。CarPlay/CarLife手機互聯的基礎配置,實用就好。

      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

      動力部分,楓葉30X全系配備最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的電機。續航方面,該車搭載容量為37kWh的動力電池組,NEDC續航里程為306km。

      楓葉30X上市 補貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV


      目前擁有吉利、領克、幾何、沃爾沃、極星、路特斯等多個汽車品牌的吉利,再一次選擇創業,基于手上資源打造新品牌楓葉汽車,其工廠地址也位于此前康迪電動汽車建在江蘇如皋的生產基地。而從產品和定位來看,楓葉汽車主要瞄準低端電動車市場,類似于比亞迪的e網產品、長城歐拉新能源品牌等。

      吉利控股方面曾表示,楓葉汽車作為初創型汽車科技公司楓盛汽車科技集團公司全新的新能源汽車品牌,相當于一個新造車勢力,參與新造車勢力范圍的市場競爭。楓葉汽車與吉利汽車沒有股權關系,在品牌上獨立運營,在渠道上獨立運營,自建營銷體系,不與吉利、領克、幾何共享經銷商網絡。

      不斷擴張成立新品牌的吉利,通過楓葉汽車打入低端電動車市場,進一步爭搶新能源市場份額。但是,隨著新能源汽車銷量持續下滑,低端電動車的市場需求已大幅下降,不明朗的市場前景下,“換了馬甲”成立的楓葉汽車,能否在市場上擁有一席之地還有待考驗。

      標簽:  楓葉30X
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