特斯拉日前通過軟件更新將Model S和Model X的最高超級充電樁功率提高到225 kW，但目前尚不清楚哪些車輛將能夠獲得更新。此前的2019年，特斯拉推出V3超級充電樁時，特斯拉明確表示只有Model 3才能實現250 kW充電功率，而Model S和Model X則需要通過軟件更新升級充電功率，但當時官方沒有補充說明。隨后，特斯拉Model S和Model X的充電功率更新為200 kW，盡管不如Model 3那么高，但也是一個技術突破，有助于縮短Model S和Model X的充電時間。
而現在，隨著特斯拉Model S達到創記錄的402英里（647公里）續航里程，特斯拉還將超級充電樁的最高充電功率提高到225 kW。特斯拉已開始推送2020.24.6的新軟件更新，并在發行說明中說明了此次改進。“超級充電樁改進：您的愛車現在可以通過V3超級充電樁以最高225 kW的最高功率充電。像往常一樣，當您通過導航找到超級充電樁時，您的愛車會在行駛過程中自動調整電池配置，從而實現更快地充電。”
目前來看，似乎只有最新款Model S和Model X車型可以獲得此次更新。著名特斯拉黑客Green在Model S和Model X的軟件中發現了一種新的電池組配置，可能與此有關。
此外，特斯拉還通過上述軟件更新，提升了一些最新款Model S的續航里程。“續航里程顯示：您的愛車現在將顯示更高的續航里程，更準確地反映電池的電量。”一部分Model S長續航版車主發現他們的特斯拉已經更新為長續航Plus版。車主賈斯汀·雅諾夫（Justin Janov）2020年1月購買的Model S已經于上周將更新為長續航Plus版，顯示的續航里程也大大增加了。但是，目前尚不清楚續航里程是否已實際更改，因為特斯拉官方只是稱續航里程的顯示會改變。
此次2020.24.6更新的超級充電樁功率似乎僅適用于最新款Model S和Model X，而續航里程也似乎只是顯示的改變，畢竟特斯拉2019年曾表示，長續航Plus版更新需要升級儀表硬件才能實現。
