5月13日，廣汽新能源宣布旗下研發基于三維結構石墨烯（3DG）而來的超級快充電池已經從實驗室走向實車測試環節。據悉，此種新電池將在完成測試后率先裝載于廣汽新能源的車型中。
回根溯源，在2014年廣汽新能源正式開啟了對石墨烯技術的研發，并于2019年11月正式向外界公布基于石墨烯技術研發而來的超級快充電池的研發成功。據悉，此種新電池現已完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，現已搭載整車進行了大功率充電測試。據測試，此種超級快充電池僅需8分鐘就可以將電池充電至85%。
5月13日，廣汽新能源宣布旗下研發基于三維結構石墨烯（3DG）而來的超級快充電池已經從實驗室走向實車測試環節。據悉，此種新電池將在完成測試后率先裝載于廣汽新能源的車型中。
回根溯源，在2014年廣汽新能源正式開啟了對石墨烯技術的研發，并于2019年11月正式向外界公布基于石墨烯技術研發而來的超級快充電池的研發成功。據悉，此種新電池現已完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，現已搭載整車進行了大功率充電測試。據測試，此種超級快充電池僅需8分鐘就可以將電池充電至85%。
