在10月20日于北京舉行的“世界智能網聯汽車大會——院士大講堂：AI與汽車”分論壇上，中國工程院院士、汽車電動化專家孫逢春向與會嘉賓介紹了北京理工大學“新能源汽車國家監管平臺”的建設情況，并分享了大數據在新能源汽車發展方面的應用成果。

據孫逢春介紹，截至2018年9月，新能源汽車國家監管平臺已經接入128萬輛新能源汽車，預計2018年年底可以接入200萬輛，到2030年接入新能源車輛將達到1．5億輛。

通過對接入平臺的大數據進行分析，我國新能源汽車運行多集中在黃河以南及華北的大部分地區，而伴隨2022年北京冬奧會舉辦的契機，純電動汽車等新能源車輛在高寒、高海拔地區的推廣也將會逐步得到解決。

大數據平臺對于接入的新能源汽車日后進行的補貼核算起著重要作用。孫逢春介紹，就目前接入平臺的車輛來看，有20％公共領域的新能源車輛是達不到補貼標準的，也就是說沒有跑足2萬公里。而等到補貼退坡之后，孫逢春也希望可以通過這一平臺實現更多的節能減排機制的監測。