亞洲新能源汽車網(wǎng)獲悉，上個月恒大健康與FF的時間引發(fā)一大波吃瓜群眾的關(guān)注，但是，在月底沖裁結(jié)果也落地，雖然雙方對于本次沖裁結(jié)果各執(zhí)一詞，人民群眾更是“嘲諷”賈躍亭“背信棄義”。但是這并不影響FF再次發(fā)起融資，昨日FF相關(guān)負責(zé)人透露，在美國擁有百年歷史的投資銀行Stifel將對FF展開融資，雙方已經(jīng)簽訂合作協(xié)議，而本次融資方式不僅包括股權(quán)融資，更包含了資產(chǎn)融資。

斯提夫爾已經(jīng)對FF開啟了全面的評估，而FF在美國資產(chǎn)價值超過6億美金，而債務(wù)更是累計千萬數(shù)額。斯提夫爾對FF進行融資或許是因為FF量產(chǎn)在即，業(yè)內(nèi)諸多人士對于FF仍持看好的態(tài)度。據(jù)消息，Stifel已經(jīng)指派核心人物進駐FF開展相關(guān)的融資工作對接。

另FF內(nèi)部人士透露，自首臺預(yù)量產(chǎn)車于8月28日提前下線之后，F(xiàn)F目前正在全力推進后續(xù)的預(yù)量產(chǎn)車生產(chǎn)，以滿足量產(chǎn)前的各項測試驗證需求。目前FF仍然保留了500多名研發(fā)、生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈的核心員工，確保FF 91(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)和交付相關(guān)的核心項目仍在推進。

雖然現(xiàn)階段FF對于員工采取停職降薪的舉措，但是并未對融資工作造成過多的影響，而造車新勢力的量產(chǎn)交付成績單也即將上交，不知得到新一輪融資的FF是否能“柳暗花明又一村”，我們表示拭目以待！