大部分人了解魔幻現實主義作品，都是從《百年孤獨》這部作品開始。馬爾克斯在書里匯聚了不可思議的奇跡和最純粹的現實生活，是豐富而奇特，真實與奇妙的融合。

今天，我們理解人工智能，自動駕駛就是其最好的作品。

“既現實，又魔幻。”

便是自動駕駛概念車的理想與現實。

2018年下半年，各大車企密集推出多款自動駕駛概念車，如沃爾沃360c 、雷諾EZ-ULTIMO 、 BMW Vision iNEXT 等， 但不論哪一種，都將打破汽車百來年的車身結構及布局，這會是顛覆性的歷史時刻。

標志e-Legend 概念車

2018巴黎車展上標致發布了全新概念車e-Legend，新車為純電動車型，實現L5級別的自動駕駛。

BMW Vision iNEXT

將于2021年在丁格芬工廠投入量產，可實現L3-L4級別的自動駕駛能力，當自動駕駛模式開啟后，車輛的方向盤和踏板會收縮回去，而在自主駕駛模式下則又伸了出來。

雷諾EZ-ULTIMO

亮相于2018年10月巴黎車展，配備4級自動駕駛技術，適應城市，高速及專用道路等多種路況。

EZ-ULTIMO概念車是雷諾新車三部曲中的重要一環，與未來城市移動出行EZ-GO及共享移動出行EZ-PRO共同展現了雷諾的未來愿景，雷諾還為這款車開發了四輪轉向系統。

沃爾沃360c

360 指全方位，全方位的安全，全方位的感知； c 就好理解了，concept 概念車。預計在2025年，沃爾沃年總銷量將有半數文以上是純電動車，三分之一是自動駕駛車輛，并且沃爾沃也正從汽車制造商向消費者出行服務商進行轉型。

縱觀以上自動駕駛概念車的基本元素，梳理出五大重點：

設計

純電動

自動駕駛

對時間和空間的利用

多場景切換 Life／Work on the road

設計：整體造型以盒式設計為主，低矮且長，座艙式布局，織物和木材及大理石的混搭，如同給新買的房子裝修一樣，實現了功能區的細致劃分，織物有居家的感覺，而木材又適合辦公場景，風擋和天窗實現大面積采光。

車型：所有概念車均為電動車，且續航里程為600公里左右，里程焦慮消失不見，環保問題也隨之解決，可謂一舉多得。

自動駕駛：實現L5級別的自動駕駛，沒有方向盤，腳踏板，控制器，汽車已經可以在完全不需要駕駛員介入的情況下來進行所有的駕駛操作。不論前方飛來一個塑料袋還是，自動駕駛都可以應對自如。

對時間和空間的利用：軸距普遍較長，最長的雷諾EZ-ULTIMO 5800mm/1350mm/3880mm,接近6米，最大限度地釋放了空間。

場景應用：對時間和空間的利用高度自由化，可以接聽電話的同時看電影，同時處理郵件，在臥室、移動辦公室、起居室和娛樂空間四大場景任意切換，真正實現 Life／Work on the road。沃爾沃汽車集團企業戰略高級副總裁M?rten Livenstam也表示：“當萊特兄弟在1903年飛向天空的時候，他們根本想象不到現在的航空旅行會是什么樣，而我們現在也很難想象自動駕駛未來的模樣。360c的誕生僅僅是對未來出行方式進行討論的開始，隨著我們陸續獲得更多的反饋，我們將會有更多的想法和創新的解決方案。”

If winter comes，can spring be far behind？

英國浪漫主義詩人雪萊的《西風頌》，全詩共五節，在最后一節中，他請求西風幫他掃去暮氣，把詩句傳播到四方，喚醒沉睡的大地。最末兩句“如果冬天來了，春天還會遠嗎？”給生活在黑暗和困境中的人們帶去了希望。

自動駕駛概念車，承載了現實世界人類的夢想和渴望，同樣，自動駕駛的春天還會遠嗎？！