今年6月，保時捷正式敲定啟用“Taycan”之名將Mission E納入量產車系中，, 車型名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬，靈感源自1952年啟用的保時捷盾牌標志中心那匹跳躍的駿馬。根據目前展示的兩款Mission E概念車有望達到600馬力，百公里加速為3.5秒，續航里程為300英里。

圖片來自于保時捷

除了這些比較不錯的汽車性能參數之外，Taycan預計將會采用大約90千瓦時的電池組，通過350w的充電器能夠在9分鐘內實現300公里（186英里）的能力。而作為對比，目前特斯拉采用120w的超級充電樁，相同情況充電需要30分鐘。保時捷表示預計明年6月將會在保時捷經銷商和全美484個Electrify America充電站點中的300個提供350w快充充電樁。

為進一步提升充電的基礎設施，保時捷 開發 了一個可擴展充電系統。結合模塊化散熱和電力箱形成小型變電站，從而能夠為兩個充電樁輸出，每個輸出口最高350W。而且需要增設充電點，可以根據后期需要來增加電力箱解決。

此外針對那些尋找更實惠的快充選項或者當地電網無法提供充足電力的地區，保時捷還開發了一種Charge Box，能夠實現400伏電壓輸出，并作為充電過程中的緩沖工具。它最高可以提供320w的輸出。