近日，國家相關(guān)部門發(fā)布了關(guān)于增值稅稅率調(diào)整的通知，自4月1日起全面降低制造業(yè)增值稅稅率。
眾多豪華品牌紛紛宣布響應(yīng)國家政策，選擇調(diào)整產(chǎn)品指導(dǎo)價惠及用戶。目前，已經(jīng)有奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、林肯紛紛跟進降價，最高降幅達到8萬元。
不過這樣的降幅對于真正的用戶來說，可能并不能完全享受到。根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定，產(chǎn)品終端零售價格由各品牌授權(quán)經(jīng)銷商制定。也就是說，調(diào)整車型指導(dǎo)價更大的意義在于給經(jīng)銷商進行了變相的補貼。
作為新創(chuàng)品牌的代表蔚來汽車今日也發(fā)布聲明，表示不會調(diào)整車價。
“作為一個年輕的初創(chuàng)品牌，蔚來為了打造好產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗，投入了巨大的資源，產(chǎn)品毛利目前還相當(dāng)微薄。此次增值稅下調(diào)，是國家在幫助企業(yè)降低稅收負擔(dān)，是提振實體經(jīng)濟的好政策。這將有助于我們持續(xù)在研發(fā)和服務(wù)方面投入充足的資源，進而為用戶帶來愉悅的用車體驗。近期，我們不會調(diào)整整車定價。總體來看，我們將長期維持穩(wěn)定的定價策略。”而對于眾多利潤微薄的家用車品牌和自主品牌，目前也沒有企業(yè)選擇跟進。
