據(jù)德國《南德日報》和《汽車畫報》報道，寶馬公司和梅賽德斯-奔馳公司的母公司戴姆勒公司正就合作開發(fā)電動汽車平臺進行談判，一旦達成協(xié)議，或?qū)檫@兩家公司各自節(jié)省至少70億歐元（合79.1億美元）的成本。

寶馬和戴姆勒此前已達成聯(lián)合采購計劃，這兩家公司最近將合作拓展到開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)和移動出行服務(wù)等領(lǐng)域。

《汽車畫報》稱，戴姆勒和寶馬正在就是否分擔(dān)小型車和中型車的工程成本進行談判，這兩類車型的設(shè)計初衷是“電動優(yōu)先原則”，但也具備使用傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的能力。《汽車畫報》指出，此舉將促使這兩家公司在7年內(nèi)實現(xiàn)70億歐元的成本節(jié)約。《南德日報》進一步指出，如果將更大的車型納入該項目，節(jié)省的資金可能會更多。不過，這兩家媒體表示，戴姆勒和寶馬關(guān)于汽車平臺合作的談判仍存在破裂的可能性。

據(jù)悉，這兩家汽車制造商對雙方進行共享自動駕駛汽車工程支出的談判予以肯定，但寶馬和戴姆勒一再拒絕就合作是否包括整個汽車平臺發(fā)表評論。

寶馬首席財務(wù)官在去年11月曾表示，該公司希望與戴姆勒深化合作，但估計很難在共享汽車平臺領(lǐng)域找到雙贏的機會。

截至發(fā)稿時，寶馬和戴姆勒均拒絕對此予以置評。